Onderwerp: Reddingsvest spontaan afgegaan

mijn 275N plastimo reddingsvest is ergens de laatste 2 maanden spontaan afgegaan. Het zoutpatroon "UML" was 1 jaar over de tijd dus niet klagen (te vochtig aan boord?) en de CO2 capsule natuurlijk doorgestoken en leeg.

Wat mij verbaasde was dat er totaal geen druk meer op het vest zat; het was volkomen leeg / plat. Dat is niet iets wat je wilt als het echt nodig is, dus vest voorzichtig opgeblazen met verloopslang/fietspomp en het houdt zijn druk nu 24 uur.

Kan het zijn dat het ventiel in het opblaaspijpje gaat "lekken" op den duur / bij geen gebruik? Als alternatief kan natuurlijk de co2 capsule niet goed vastgeschroef was. Niet bekend of er daar ook een ventiel in de aansluiting op het vest zit.

Dat opblazen gaat zodanig snel als het pijpje lek zou zijn je toch in ieder geval iets lucht in het vest gehad moet hebben.

Dus zou zeggen:

- kun je zien dat het vest (iets) opgeblazen is geweest ? (als in: is het omhulsel los gegaan / klittenband open gaan etc). Dan zal ie toch wel weer leeggelopen zijn in de tussentijd

- is er helemaal geen lucht in het vest gekomen, dan zal het patroon wel niet vastgedraaid hebben gezeten.

Overigens standaard-voor-het-varen check bij ons of het patroon wel goed vast zit. Door gesleep en gezeul wel eens meegemaakt dat er eentje niet helemaal goed aangedraaid zat.

Een vest is er niet op gemaakt om maanden op druk te blijven. Maar het is wel vreemd als het vest volledig leeg is natuurlijk. Als het opgepompt een paar dagen hard blijft is het vest en het mondventiel in ieder geval in orde (de goedkeuringsnorm ligt bij 24 uur). De afdichting van het CO2 patroon kan inderdaad gelekt hebben. Ik ken de Plastimo vesten niet, bij Secumar vesten is te zien of de patroon goed op de automaat zit. Ik weet niet of Plastimo ook een dergelijke indicatie heeft.

Als het vest de opblaastest goed heeft doorstaan en pil en patroon goed geplaatst zijn is er geen reden om aan te nemen dat het vest niet in orde zou zijn. Wil je het zeker weten biedt het dan aan bij een dealer (watersportzaak) om het vest door de fabrikant te laten keuren. Dat kost doorgaans enkele tientjes. Is het vest ouder dan 10 jaar kan je het beter vervangen.

holrobert schreef :
Ja heel zeker opgeblazen: het is een reserve vest die nog in de originele plastik zak zat
- plastik zak gebarsten
- klitteband volledig los
- onderkant uitgevouwen
dus volledig opgeblazen en weer leeggelopen.

Ik heb ook al eens een losse drukpatroon gehad. (Seago)

Ik heb vorige winter net hetzelfde gehad. Heb ook het vest opgeblazen en zo enkele dagen laten liggen. Bleef mooi op druk. Ik snap er dus ook niks van.

Tulipe schreef :
Als test dus nu na 1 dag de zout-capsule verwijderd (mogelijk afsluiting door de pin die nog in de automaat zit) en morgen de CO2-cylinder los schroeven. Als het vest dan leegloopt, ontbreekt een terugslagventiel in de automaat en was de cylinder waarschijnlijk niet goed vastgeschroefd.

Ik neem aan dat de pin gewoon weer terug te duwen is tot een "rust-positie" en dat hij na het afgaan, niet zelf lekt via de pin.

Hier dezelfde ervaring al Tulipe

Kwam aan boord en beide Plastimo's waren ontploft
dingen meegenomen en hebben bijna 3 weken volledig opgeblazen op zolder gelegen

Let er op dat je eerst de zoutpatroon vervangt voordat je de CO2 cylinder er in schroeft. De nieuwe zoutpatroon zorgt er voor dat de pin weer terug geduwd wordt.

jerry schreef :
Thanks voor de tip: wist ik niet!

Na onze eerste "verrassing" bij het aan boord komen, vervangen we dus de pillen elk jaar. Kost een stuk minder dan een nieuw patroon ...

jerry schreef :
Bij de test met opgeblaasd vest, oude zoutpatroon eruit geschroefd en geen drukvermindering in 24 uur. De pen was nog steeds ingedrukt.

Verrassing: nu de CO2-cylinder eruit geschroefd waarbij de pen terugschoot en na 24 uur nog steeds geen drukvermindering. M.a.w. in de automaat moet ook een extra zekeringsventiel zitten! Het blijft een raadsel waarom de druk volledig uit het vest gelopen is na spontane opblazing; moet iets zijn van als "niet helemaal goed vastgeschroefd" , werkt het ventiel in de automaat niet of langzame diffusie.

Mijn eindconclusie: vest is oke en nieuw zoutpatroon + CO2-cylinder wordt gemonteerd.