Onderwerp: Double Coat (DD-lak) en bubbels na het rollen

Hallo,

Ik kom er niet achter wat de oorzaak is van hele kleine belletjes in de net aangebrachte lak, nadat ik deze met een roller heb aangebracht. Het lijken luchtbubbels, worden wel kleiner tijdens het uitharden, maar zijn niet volledig weg.

Weet iemand wat de oorzaak kan zijn? Is het de hoeveelheid verdunner, het type roller (ik gebruik een schuimroller)? Ik gebruik Double Coat van De IJssel.

Alvast erg bedankt, morgen komt de volgende laag..
groeten!

Beste,

Wij hebben precies hetzelfde. We hebben verschillende rollers gebruikt maar we komen er niet achter wat het is en hoe het kan. Wat wij doen, we rolleren het erop met de roller en strijken het na met de kwast. Als je het op die manier doet heb je ook geen last meer van bobbeltjes/sinasappel effect.

Groeten,

Jelmer

Je rolt te snel, probeer maar eens :idea:

Hebben wij ook al geprobeerd mocht niet helpen. Wat voor roller gebruik jij dan?

Er is maar een remedie.
Met rol opzetten en in een keer met kwast nastrijken.
Met twee man werkt het het best.

Albert

Je kunt het ook met een vachtroller ipv een schuimroller proberen.

Dat zijn luchtbellen welke er in komen doordat er gerolled word.
Zelf doe ik altijd het volgende:

Oprollen met schuimroller
dan daarna met dezelfde roller er zo zachtjes overheen dat je eigenlijk het idee krijgt dat je de luchtbelletjes alleen kapot maakt.

Andere manier is:
oprollen met een vachtroller en dan met een platte (tja..) kwast diagonaal uitstrepen met beetje verf op de kwast. De verf zakt dan diagonaal weg en daardoor minste kans op een zakker tevens altijd garantie dat je geen plekken vergeet aangezien je altijd eerst de verf oprolt

Dank allemaal voor de antwoorden. Ik ga de kwast-optie maar eens proberen. Het ligt niet aan de snelheid van rollen, heb dit al geprobeerd. Ook niet de druk.

Het lijkt alsof de lak in de roller trekt, maar er nog lucht tussen/in het schuim zit, wat met het rollen weer vrij komt.

Misschien dat een vachtroller het niet heeft, maar er werd mij altijd op het hart gedrukt om dd-lak met een schuimroller aan te brengen, en niet met een vachtroller..

Hoi

Zal je sterker vertellen.
Paar jaar geleden heb ik door het bellen en vragen van adviezen bij iedereen en zelfs bij De IJssel zelf mij helemaal door de war laten maken..
omdat iedereen wel zijn eigen manier heeft.
Zoals ik net al zei.. De IJssel heeft een advies lijn indien je op maandag belt krijg je advies 1 en op donderdag krijg je advies 2
Alles heeft te maken wat je zelf het prettigst vindt

Ik zelf vind dus het werken met een roller (opsmeren) zodat je overal genoeg lak hebt aangebracht en dan met een platte kwast (en de andere zegt weer een ronde kwast etc etc) uitsmeren
Zorg voor juiste ontvetting en verdunning

Ook met een vachtroller heb ik mooie resultaten gezien. en ook niet mooie resultaten gezien.. en dat is dus met alles

Zelf heb ik al een boot of 4 zelf gelakt
tot een meter of 9 is het goed te doen.
Zo heb ik een aantal jaar geleden (onze vorige / vorige) boot (dek/romp) zelf gelakt met een vrij lastige kleur.
http://www.tuxmanro.nl/joyrider/CIMG1799.html

hoi,

er wordt ook wel geadviseerd om na het mengen van de twee componentenlak deze eerst een aantal minuten te laten rusten.
dit ook om belletjes te voorkomen.
volgens mij moet dit op de site van polyservice terug te vinden zijn.
die hebben trouwens wel meer goede tips.
succes,
Dirk.

Offtopic:

Is dit RAL 6027? Want volgens mij komt deze heel dicht in de buurt die ik op mijn 470 ga aanbrengen.

Hoi

Het was de kleur (toen der tijd) DD IJssel Accent groen
Je had accent kleur lijn welke normaal gesproken gebruikt werden voor waterlijnen e.d.
Maar daar heb ik de gehele boot mee gedaan
incl accent blauw (paars achtig)

Niet een paar minuten, minstens 15 min tot wel 30 min laten voor reageren :!:

De waterlijn verf is technisch exact het zelfde als de gewone DD lak, en ik heb geloof ik al eens gemeld dat Polyservice , De IJssel en Epifanes dezelfde productspecificaties hebben.

Met een goede kwaliteit schuimroller nog nooit een slecht resultaat gehad, wel elke 10 min een nieuwe roller pakken, lost namelijk op.

Hier een voorbeeld, alles boven WL in de DD, met alleen de schuimroller.
Berghout met de kwast.


groet

Ron

Uiteraard is het wachten na aanmaken een must !
dat staat op alle verpakkingen etc , niet vergeten dus !
Onze huidige boot is ook gelakt met DD lak en ook simpel weg met een schuimroller



Zelf doen was voor mij dit keer geen optie aangezien die veel te hoog was
Maar de schilder heeft het gerold met en schuimroller.. wel met iets bijzonders erbij want met lakken mocht ik er nooit bij zijn...
dus.... geheim van de smit..denk ik

Ook een oplossing kan zijn voor die belletjes..
indien die goed vol in de lak zit kan je hem waterproof mat schuren (goed glad) en dan aflakken met 1 laag transparante DD lak
krijg je een diepe glans op het schip !

heb ooit wel eens een boot gelakt (rood) welke helaas door een vochtige nacht helemaal mat is geslagen..
daarna goed watersproof geschuurd en 1 laag transparante laklaag erop.
Super mooi geworden !

Ik heb ook tot nu toe altijd met schuimrollertjes gewerkt, wat frustrerend kan zijn door het uit elkaar vallen.

Met de belletjes geen ervaring, zelf geen last van gehad. Druk je niet te hard op de roller? Een verschil met gewone lak is dat de DDlak veel dunner is.


Nu heb ik in de loods iemand zien werken met een mohairrollertje, en die had echt een supermooi resultaat.

Bij Polyservice hebben ze ook een mohairroller met een 'pantykous' eromheen. De pantykous voorkomt dat de mohairroller een pluisje verliest.
Ik denk dat als ik nog een keer DDlak ga opbrengen, ik voor deze pantymohair roller ga.

Duncan

Ik heb net mijn boot met een poly-urethaanlak gerold met schuimrollers. Dit ging goed, maar had ook luchtbelletjes. En toch heb ik nu een strak resultaat. Hoe gedaan? Gewoon heel even wachten en daarna zonder druk nagrold over de luchtbelletjes, allemaal zo verdwenen en daarna geen enkel probleem.
Als je schuimrollers hebt die oplossen dan heb je verkeerde rollers. Je moet dan nylon rollers nemen, deze zijn speciaal voor 2-C lak. Kan je ook gewoon in de bouwmarkten krijgen.

Hallo, het heeft allemaal niets te maken met te snel og te langzaam rollen.
Op mijn boot zit niet een bulletje . Je moet het gewoon goed laten reageren met elkaar. Minstens 30 min. dat is alles.

Ging bij niet helemaal op, gebruik Brightside poly-urethaan, dit is eencomponent

Daar heb je wel gelijk in. Het is dan ook nog belangrijk wat voor rollers je gebruikt. Ik heb verschillende geprobeerd en de ene wil beter dan de andere.

Wij hebben onze boot ook geschilderd met dd en super strak gekregen.

hoe, binnen werken, instucties volgen, een klein beetje verdunnen max 5 % met de juiste verdunner v/d IJssel.

Het geheim, de grijze schuimrolletjes van International met holle zijkanten.

denken aan de luchtvochtigheid en de tempratuur. en binnen de gestelde termijnen de 2e en verdere lagen aanbrengen.

groet

Berry

Ik heb altijd goede resultaten gehad met de schuimrollertjes van de Gamma: de superfijne, 10cm breed, en dubbel afgerond.

Lak aanmaken, eventueel verdunnen, en dan laten staan. Na 30 minuten aanbrengen, een keertje narollen, en doorschuiven. Niet meer aan de voorgaande baan komen.

Overigens heb ik wel gemerkt dat de lichte kleuren lastiger uitvloeien dan de donkere kleuren.

Voor zover ik weet hebben die luchtbelletjes te maken met temperatuursverschillen. En dan wel het temperatuursverschil tussen het te schilderen object en de verf. Het treedt op in alletwee de gevallen, als de verf warmer is dan het oppervlak, en als het oppervlak warmer is dan de verf.
Advies is dus om de verf eerst lang genoeg te laten aclimatiseren in dezelfde ruimte als het te schilderen oppervlak.