Onderwerp: antifouling...wedstrijdzeilen

Ik weet het dit is een veel besproken onderwerp op dit forum. Echter wordt er weinig gesproken over specifieke informatie over antifouling voor wedstrijd schepen.

Mijn schip wordt komdende winter helemaal gepeld en nu moet er dus een nieuw onderwatersysteem en AF op komen.

Ik heb de volgende producten voor bij zien komen:

- International VC17 en interseek
- Hempel Waterglide
- Coppercoat soort combi van onderwaterschip en AF
- Nautix (varen VOR mee) scheeuwend duur

en dan nog de verschillende onderwatersystemen:
- Gelshield,
- Hempel light primer
- onbekende epoxy 2k producten

Kortom ik weet het even niet meer, buiten het feit dat alle wedstrijd AF "illegaal" in nederlands is.

Wat zijn jullie ervaringen met bovenstaande producten en wat raden jullie mij aan om te gebruiken. Ik vaar/lig voornamelijk op zoetwater

Wouter1977 schreef :
de beste AF die ik ooit gehad heb.
en helemaal niet duur, ik doe 27m2 onderwaterschip met 1,5 liter, en dat eens per 3 jaar, dus 0,5 liter per jaar op een 36voeter, kost dus ca 30 eur per jaar.

als je verspreid over 3 jaar, dan valt het inderdaad wel mee. ik doe nu jaarlijks een laagje International Interspeed er op, dit moet ik wel ieder jaar doen

op zoet water (ligplaats) is 3 seizoenen goed te doen, alleen het randje tussen wind en water (20 cm op waterhoogte) even tussendoor schoonboenen.

Ik heb de VC17 die er onder ons schip zit ook niet opnieuw gedaan. Gaat prima tot nu toe. Erg gladde AF waar velen erg tevreden mee zijn.
Hou er echter rekening mee dat vele (Waaronder de VC17 familie) niet meer zijn toegestaan in NL. Zeker VC17 heeft na smeren een dusdanig karakteristieke kleur dat je dat niet ongezien gaat smeren...

Wil je snel zijn dan ontkom je niet aan veel ellebogenstoom. Het belangrijkste zit onder de aangroeiwerende laag: het onderwaterschip helemaal stroken en kiel en roer shapen. Dan evt nog wat extra primer en een aangroeiwerende laag. Die aangroeiwerende laag moet je vervolgens gladschuren / polijsten en dat is een behoorlijke rotklus. Neem je coppercoat dan moet dat eenmalig, neem je VC-17 oid dan iedere keer als je nieuw hebt gesmeerd. Coppercoat moet je twee dagen met twee man en professionele apparatuur rekenen om tot korrel 400 te komen. Eigenlijk wil je dan nog veel gladder, dus dan nog minimaal een dag extra. Door het harde koper gaan de schuurschijven ook erg hard. In het begin maximaal 0,5 m2, later wordt dat iets meer.

Reken maar op een paar honderd uur!

Gelukkig zijn we met 5 man, dus het polijsten moet snel gaan, alleen ben ik van mening dat het onderwaterschip sowieso helemaal strak moet zijn en de AF niet veel te dik. Soms zie ik mensen echt mm spul er opsmeren

Gelshield = epoxy, danwel met een kleurtje én oplosmiddel, dus veel geld voor iets niet veel extra toevoegt.
Onbekende epoxy 2k produkten, kan je alle kanten mee op, maar een epoxy onderwater is in principe altijd goed, dus waarom gelshield er op als je het pure spul er op kan zetten

Zelf ben ik érg enthiousiast over coppercoat
Scheelt veel werk en op de duur ook genoeg geld.
Maarja, schillen, opbouwen en coppercoat, daar gaat op den duur toch wel de nodige centjes in zitten

Voor een dampdichte laag moet je sowieso laagdikte hebben. Dus een laag of 5-7 gelshield, 2 glagen glasmat/vinylester, of een laag of wellicht 2 lamineer epoxy. Daarna strakplamuren, primer en antifouling zetten.

Wil je snel, moet je harde AF opzetten. Is er ook in toegestane NL uitvoering. Alle handelingen die daar onder (eerst) gedaan worden zo glad mogelijk afwerken. Dan is de toplaag ook gelijk zo glad mogelijk. En is nabewerken niet meer nodig.