Onderwerp: Blunder van het jaar.......

Hallo mensen soms zijn er van die dagen dat je graag wilt weten wat nou graag wilt weten hoe mijn blunder eruit komt te zien wat heb ik gedaan: ik dacht heb 2 rode stroken op de romp van de boot zitten, eigenlijk vinden we geel mooier dus, geel verven die handel. had nog 2 blikjes staan dus...smeren maar. helaas 1 blikje was niet genoeg, kom ik net thuis, zet vast het 2e blikje klaar voor het weekend, zie ik staan dd Lak ohoh natuurlijk niet eerst lezen maar gelijk smeren, had ook echt in mn kop zitten dat het een 1 componentenlak was, dus......
Wie weet wat ik van het weekend ga aantreffen en hoe ik dit kan herstellen?? gewoon nieuwe erover heen of moet alles eraf??

Helaas eraf

Je kan het ook zo laten en claimen dat je kunstenaar bent...

Tsja, als je er geen harder door hebt gemengd kan je zelf het antwoord ook wel geven.

Als je er wel harder door hebt gemengd ben je denk ik beter af, maar vrees dat het eindresultaat er niet mooier op is geworden. 2c verf lost 1 c verf op. Beter af omdat de verf dan niet de hele week heeft kunnen uitzakken.

dat 2-c een 1-c systeem oplost was mij bekent. Ik weet ook niet wat er eerst op zat, vond ik ook niet belangrijk want was echt in overtuigen dat ik dus nog een 1-c had liggen(wat nu dus een 2-c blijkt te zijn ). Lak voelde trouwens wel aardig droog aan na een paar uurtjes...
Hoe ga ik de dd-lak(zonder verharder) er nu af krijgen zonder te smeren?

ik zeg, wrappen die handel!

Pumbaa schreef : ik zou het proberen met aceton.

Goed beschouwt heb je nu maar een 1 component lak gebruikt.

Schoonmaken wordt kliederen, afschrapen en dan doeken met peut.

Word idd behoorlijk kliederen als alles eraf moet sprak net iemand die adviseerde om er gewoon nog een laag overheen te zetten maar dan wel met verharder, iets meer verharder dan eigenlijk nodig is, als de onderlaag dun is zal de extra verharder de onderlaag "meepakken".
Is dit een realistisch plan/aanpak??

Liefst schrapen inderdaad, maar dat geeft wel een flink risico op krassen.

Er is ook kwastverdunner voor 2c lak. Daar krijg je vast de laatste restjes mee weg.

Voel je gesterkt, mijn pa heeft zij hele kuip en dek zonder harder gesmeerd. Die was een week verder voordat de schade was hersteld.

haha, ben dus niet de enige, dat scheelt. Maar hoe heeft hij het toen opgelost

krabben, schuren, aceton, een berg doeken en veel ellebogenstoom.

pffff denk dat ik morgen(als ik vrij ben) eens de schade ga opnemen, en als het meevalt gewoon nog een keer lakken maar dan met wat extra verdunner, op goed geluk.
En anders.....alsnog zwoegen

ach
eea ondersmeren met plamuur en dan de verkeerde tube harder gebruiken is ook lachen,
not...

edit; voor Erik
harder, lees=verharder

Verharder bedoel je?

ik weet uit een wat verder verleden bij een scheepwerf waar ik toen werkte, toen ze de hele opbouw van een sleephopperzuiger van een metertje of 180 in een weekend hebben gespoten. Om er dus op maandag achter te komen dat degene die de verf moest mengen effe vergeten was om de verharder bij te voegen. vervolgens hebben we twee weken in de thinnerdamp aan het werk geweest omdat er een mannetje of 8 de hele opbouw weer aan het cleanen waren.
Dus dat ene busje van jou stelt niet zo heel veel voor, maar vervelend is het wel

Zo is ooit ook de vuurtoren van den Helder geschilderd met verf wat niet tegen UV straling kon. Naar een 1/2 jaar was de toren roze en kon die opnieuw geschilderd worden

Toch fijn te horen dat ik niet de grootste stomkop ben
vandaag maar extra dagje vrij genomen om te kijken hoe ernstig het eruit ziet

dd heeft een oplosmiddel hiervoor, MEK reiniger dacht ik. Werkt prima en als je oude 1c lak er ook mee af gaat is dat toch geen probleem want je wilde m toch al overschilderen???