Onderwerp: Antifouling voor meerdere jaren

Klopt.
Ik heb de meeste toegelaten antifoulings zo'n beetje bekeken om een nieuwe te zoeken maar alle types met relatief veel koper(oxide) zoals de mille Plus had , nl ca. 35% zijn alleen toegestaan voor professioneel gebruik. De nog voor particulieren toegelaten types bevatten alleen maar maximaal ca. 17% koperoxide . De gevolgen voor de levensduur laten zich raden.
Kennelijk vindt men het bij de overheid geen probleem als de watersporter opgezadeld wordt met elk jaar weer nieuwe antifouling maar zorgt men er wel voor dat zoiets bij de beroepsvaart niet nodig is.

Gelukkig heb ik nog een voorraadje Mille plus voor de volgende keer ( winter 2016/17) zodat ik nog kan afwachten tot winter 18/19 voor een nieuwe keuze.( breng een keer per twee jaar aan).
Misschien draait de overheid nog bij want Nederland is het enige land waar de antifoulingregels zo strikt zijn.Immers , dat moesten ze in 2005 ook toen alle koperhoudende Af's eerst in 2001 verboden werden en daarna in 2005 weer toegestaan.
Overigens geloof ik niks van de cijfers in dit verhaal (www.emissieregistratie.nl/erpu...20recreatievaart.pdf ) waaruit zou blijken dat eht overgrote deel van de recreatievloot allang kopervrije antifouling gebruikt.
Ieder zeiler weet dat koperhoudende eigenlijk de enige echt goed werkende is, zeker op zout water.
Als men deze cijfers aanhoudt is het geen wonder dat er geen goede koperhoudende AF meer voor de recreatievaart beschikbaar is.

Ad

Ik ben zo blij met mn Coppercoat

jmarinis schreef :
Ik heb er nu 5 jaar coppercoat op zitten. Bevalt me prima ook omdat het zeer sterk is, ik kan droog vallen en op die momenten met wat zand aan de harde borstel de geringe aangroei verwijderen. Het effect zou beter zijn wanneer ik het licht opschuur.
Overigens heb ik niet de originele coppercoat, die is behoorlijk prijzig en en het opbrengen is niet eenvoudig.
Een goed alternatief heb gevonden bij: www.evecom.nl/Bouwmat/bouwmaterialen+.htm het praktische aan Multipox is de verwerkbaarheid. Ook bij lagere temperaturen en je kunt rustig laag voor laag aanbrengen. Bij de originele, toentertijd, moest je de lagen achter elkaar direct opbrengen.

Jan

Even een update....

Het is Jotun Seaqueen geworden.

Vraag....
Welke roller kan ik het beste gebruiken.
Lijkt een beetje triviaal....maar de vorige keer viel de roller uiteen.
Verkeerde gekocht dus.

Vinni

vachtroller met korte vacht.

Kijk eens naar rollen om polyester op te rollen die gaan niet kapot.

mohair rollers zijn dat volgens mij

Ok,

Dank


Vinni

Ik heb diezelfde af.
bevalt goed.
staat al een jaar in de schuur en roest nog niet.

Ik heb dit draadje over AF met aandacht gelezen en het valt mij op dat iedereen tevreden is met zijn AF. Conclusie kan zijn dat er alleen maar goede AF te koop is.

Of zijn er ook mensen met Slechte Ervaringen, dat is veel interessanter.

zapp schreef :
Vast wel , daarom is het ook zo moeilijk om de juiste te kiezen. De aangroei is op elk water weer anders en de daarbij behorende beste antifouling kun je eigenlijk alleen door rondvragen of eindeloos proberen te weten komen.
Daarom zijn de meeste tests van watersportbladen ook meestal vrij nietszeggend omdat die vaak maar in een "soort" water worden gedaan , hooguit in zou en zoet water maar ook dan slechts in een bepaalde haven.

Dat er geen echt slechte antifoulings bestaan is eigenlijk logisch. Er gaan vele jaren testen vooraf aan het op de markt komen van een nieuw product dus de kans dat het niet werkt is maar heel klein.
Bovendien zijn de meeste watersportantifoulings of vrijwel gelijk aan of afgeleid van antifoulings voor de beroepsvaart en die zullen een niet werkende soort heel snel laten verdwijnen.

Ad

Practical Boat Owner heeft onlangs een zeer uitgebreide test gedaan, op een vijftiental locaties. Probeer die te pakken te krijgen.

Vinni schreef :
maar gewoon via compass te bestellen in DL......

WADnWIND schreef :
Leveren ze die dan ook naar Nederland?
Denk het niet , dat staat er nl. bij op de Nederlandse website.
Welke Hempel bedoel je trouwens?
De Hempel mille plus die ik ook gebruikte heeft sinds vorig jaar geen toelating meer en is helemaal van de markt genomen.De laatste keer dat ik zocht was er geen enkele van Hempel meer toegelaten voor pariculier gebruik.
Maar de andere van Hempel kun je in Nederland ook wel krijgen ( bijv. ik meen Globic is vrijwel identiek aan mille plus volgens de MSDS) , alleen niet in gewone watersportwinkels maar meer in winkels voor de beroepsvaart .
Ad

It Paradyske schreef :
Weet je welke uitgave dat was?
Kan het kloppen dat dat het december nummer van vorig jaar was?(www.ybw.com/forums/showthread....ing-int-micron-extra)
Kun je eventueel gewoon downloaden( €6,63) op Zinio.
Met googelen vind ik alleen wat uit 2014 (www.pbo.co.uk/expert-advice/an...hing-need-know-17104) maar die verwijst naar een test uit 2009 in meerdere uitgaven zo te zien.
( pbo.media.ipcdigital.co.uk/909...tifouling-spread.pdf) .Overigens ook wel te koop op Zinio.
Ad
ps. Ik denk dat ik hem gevonden heb:
nl.zinio.com/www/browse/issue....&subscription=true#/

Prima te krijgen hoor Mille Plus

www.svb.de/de/hempel-antifouling-mille-plus.html

Bestel al jaaaren spullen bij SVB.de

It Paradyske schreef :
Heb ik wel voor je (PDF)

Anjo schreef :
Ik denk , weet eigenlijk wel zeker, dat ze de oude voorraad aan het verkopen zijn. Is ook wel een beetje op te maken uit de voorraadgegevens die je per kleur en hoeveelheid kunt zien.
Hier is ook te zien dat het niet meer verkrijgbaar is.hempel-antifouling-mille-plus-niet-meer-verkrijgbaar.html
Mille Plus wordt/werd in Duitsland niet voor niets "Holland Antifouling" genoemd en was speciaal voor Nederland geintroduceerd omdat Nederland in de EU zo'n beetje het enige land is waar zo'n streng toelatingsbeleid geldt.Omdat er zoveel Duitsers in Nederland een vaste ligplaats hebebn en ook hier winterstallen heeft o.a. SVB dat in zijn pakket opgenomen.
In Nederland zie je het ook nog wel her en der , pas nog een stuk of 3 4 blikken van 0,75 liter gezien bij de Karwei bouwmarkt .
Ad

Welke verdunning voor AF gebruiken jullie? Zou je de verdunning van International voor zelfslijpende Micron ook kunnen gebruiken voor Jotun Seaqueen?

Als we het dan toch over antifouling hebben.
Ik heb er nu Tenco Bottomcoat opzitten.
Volgens de gegevens moet dat afgewerkt worden met Bottomcoat brons.

Als je daar nu een eens een voorraad koperpoeder door heen gooit, dat gewoon in Nederland te krijgen is, zelfs om door verf te mengen.
Zou dat helpen. (maar mag waarschijnlijk niet)

domper schreef :
Waarom zou dat niet mogen?
Tenslotte mogen Coppercoat en co. ook want die vallen interessanterwize niet onder de "bestrijdingsmiddelen" c.q. "biociden" waar antifoulings wel onder vallen .
En ook koperpoeder valt daar niet onder.

Maar niet teveel over schrijven want voor je het weet wordt ook koperpoeder in de ban gedaan
Alleen lijkt me koperpoeder op jouw stalen Domp , zacht gezegd, wat minder geschikt.

Overigens heb ik net die test van PBO gelezen en daar komt Seajet 033 Shogun als beste uit de bus.
Heelaas is in Nederland alleen Seajet Teichi toegelaten en daar zit weliswaar dezelfde acteive stof koperoxide in maar veel minder dan in de Sjogun nl 12% tegen 25-50%
En interessant genoeg zitten/zaten dat soort concentraties ook in de Hempel Mille Plus waar in de MSDS ook 25-50% wordt aangegeven en ook in de . voor particulieren niet toegestane Globic zitten dat soort concentraties.
Kennelijk is dat spul alleen egvaarlijk als watersporters het gebruiken want voor de beroepsvaart is het gewoon toegestaan en ook jachtwerven , als niet zijnde particulieren, mogen het waarschijnlijk gewoon toepassen.
Immers , alleen verkoop aan en aanbrengen door particulieren is niet toegestaan. Er mee varen mag wel .
Riekt een beetje naar een soort bescherming van de watersportbranche , immers de "slappere"antifoulings gaan veel minder lang mee dan de "echte".

Als we dáár nou eens over gingen protesteren bij de diverse overheden i.p.v. over het varen bij mist.......
Ad

Yellow Boat schreef :
Vóór

Er zit vast wel een tweede kamerlid o.i.d. ergens onder de forumleden .
Die kan dan mooi een commissie oprichten , hebben ze daar tenminste een keer iets zinvols te doen....
Ad

Kleine nuancering. Veel antifouling die niet is toegestaan voor gebruik op particuliere schepen zijn wel toegestaan op schepen voor beroepsmatig gebruik. Het gaat er niet om wie het aanbrengt, maar onder welk schip het zit.

Onbegrijpelijk is het wel. De vissersvloot van bijvoorbeeld Urk mag wel dergelijke antifouling toepassen en op het IJsselmeer varen, maar pleziervaartuigen niet.

Derhalve heb ik jaren Hempel Combic in Urk gekocht. Nu gebruik ik Seatender 10. Zelfde soort, licht zelfslijpend en hard. Na één seizoen amper algen op de romp. Kost ca. 135 EU voor 5 liter.

Is al gezegd maar denk dat coppercoat een echte AF voor meerdere jaren is.
Niet goedkoop idd maar staat tegenover dat je van het werk af bent!
Mijn 39 voeter had zonder kiel 8 units nodig. Dwz er hangt net zo veel kilo koperpoeder onder...
Nu twee seizoenen probleemloos maar als het meer dan 10 misschien wel 15 seizoenen mee gaat kan ik er mee leven en de zorg voor het onderwaterschip gaat nu naar de rest van de boot.

Edit van 28 units 8 gemaakt verd... Autocorrect