Onderwerp: Nieuwe DD lak: Polijsten of nog een laag

Hallo,

We hebben met het schilderen wat pech gehad: Onze romp stond strak in de DD lak (stars and stripes blauw), 3 lagen.

Daarna dek in kiwigrip gezet, helaas door wat miscommunicatie/misrekening is de boot bij de werf te vroeg naar buiten gezet en is een groot deel van de kiwigrip in oktober van het dek geregend..

Gevolg, witte waas en witte spikkels op de nieuwe DD lak, in banen bij de afwatering van de voetrails.

We hebben polijsten geprobeerd maar schiet niet op, klein stukje gedaan met P600 schuurpapier en het vliegt eraf, ga van de week P1000 of P2000 proberen.

Nu is ons dillema:

A) Alles schuren met fijnste korrel die de kiwigrip goed verwijderd en dan polijsten in 2 stappen?
OF
alles schuren met fijnste korrel die de kiwigrip goed verwijderd en dan nog een laagje DD lak erop rollen

Voordeel B: meer laagdikte
Nadeel B: kosten en afplakwerk (het rollen zelf is niet veel werk, denk dat polijsten meer tijd kost)
Voor de eerste lagen hadden we alle beslag verwijder, inclusief voetrail, zwemtrap, etc. Die gaan we er natuurlijk niet weer afhalen maar bemoeilijkt het schilderen wel.

Ben benieuwd of er hier nog experts met goeie input zijn..

Jeetje, dat is balen!

Spiegel polijsten, romp opnieuw rollen? Dat lijkt mij de meest praktische en kwalitatief beste oplossing.

Wat zonde zeg
Gelukkig is het goed te herstellen. Ik zou voor een extra laagje DD gaan. Minste werk en zeker resultaat.

Noballast schreef :
Bedankt Henny.

Ja, het huilen stond ons nader dan het lachen na al dat werk, en om zoiets stoms. 1 dagje langer tussen aanbrengen en naar buiten en er was niks aan de hand geweest...

RickVis2 schreef :
Yep.. De spiegel is gelukkig schoon, daar loop geen water af dat van de loopvlakken komt.

DD lakken.
Wordt ie nog mooier, en blijft ie langer mooi
Al zie je dat zelf niet als je zeilt...

Noballast schreef :
en het was zo mooi:






En nu...

T wordt ook weer erg mooi!

Zou het laten afhangen van hoe groot gedeelte van je romp verpest is door Kiwigrip. Zijn het relatief kleine stukken (je hebt het over alleen de afwatering voetrail) dan schuren en polijsten (en alleen schuren op de plekken waar kwigrip zit). Gaat het over bijna heel de romp dan maar helemaal schuren en een nieuw laagje.

JeroenFemke schreef :
Ook over gedacht ja, maar ik ben ook wel bang dat je dan toch kleur/glans verschillen gaat zien..?

Bas van Dijk schreef :
Sta ongeveer voor hetzelfde dillema nu. Heb roestplekken (van beschadigingen) gerepareert. Hele romp schuren en schilderen of alleen de gerepareerde plekken schilderen en dan polijsten. Ga toch eerst een stukje polijsten proberen. Maar ik heb wel een niet geplamuurde stalen romp dus die is van zichzelf al niet zo strak. Laat wat meer foutjes toe, glansverschillen/kleurverschillen vallen niet zo heel erg op als zo'n hele strakke romp en verfwerk zoals bij jou. Mooi verfwerk!

Bas van Dijk schreef :
Als het relatief kleine stukjes zijn zou ik alleen die schuren (matteren, misschien is 2000 al genoeg?) en dan die stukken polijsten. Mocht je dat echt heel duidelijk zien dan de hele romp polijsten met fijnste polijstmiddel. En nu zie je misschien alles maar over een jaar ziet je romp er alweer veel meer gebruikt uit. Zonde van al het werk om weer alles te schilderen.

Die foto’s… grrr. G#%}{.

Doe wat het mooiste resultaat oplevert. De inspanning ben je na een paar dagen weer vergeten. Het resultaat blijft.

Mijn ervaring met het polijsten van wat dof geworden plekken van stootwillen is zeer matig. DD is keihard en zelfs de dure middeltjes uit de paarse 3M flesjes (een serie van grof naar fijn gevolgd) is dat het veel polijstmiddel, ellenbogenstoom en tijd kost. De bolle glans van verse DDlak is denk ik sneller en mooier te evenaren door een weekend binnen te staan en er 1 laag bij te zetten, na heel licht matteren.

Ik zou voor extra laag gaan.

Beschadigingen of zakkers e.d. in DD lak corrigeren lukt mij alleen maar door schuren met 1000, 2000, 3000 en daarna middelgrof en daarna fijn polijsten met de machine.
Dan luk't ook wel goed en zie je het bijna niet meer en zeker niet als de boot in t water ligt.

Een extra laagje DD dus.

Maar wat ga je doen met de KiwiGrip?

scope schreef :
Dat is een goeie, volgens PYI is het bij te werken maar daarom vroeg ik in die andere draad over de verkleuring. Denk dat de beste oplossing is de er een laag af te schuren waar het nog zit en dan alles opnieuw te rollen...

Poeh wat een pech zeg.