Onderwerp: meteo-info en bij uitbreiding internet op zee

Hey,

Ik werk als meteoroloog voor het Belgische Meteo Wing, en kreeg als opdracht om in juli de Captains briefing meteo en de meteorologische begeleiding van de Tall Ships Races 2010 te verzorgen...

Belgische weersvoorspellers hebben geen traditie hierin, en het geheel, inclusief verblijf op zee, wordt een avontuurlijke primeur!

Helaas ben ik (nog) geen zeiler, en dus begrijpt u mijn volgende vraag: welke info heb je eigenlijk op de marifoon? Ik weet dat er meerdere mogelijkheden tot data-uitwisseling mogelijk zijn op de militaire fregatten, maar toch vroeg ik me af in hoeverre een 3g netwerk me hierbij van dienst kan zijn? Kan er mij iemand informeren hierover? Hoe ver buitengaats werkt dit? Welke types zijn er voorhanden? Mijn voorkeur zou uitgaan naar een Nederlandse oplossing: de route gaat van Oostende naar Aalborg (DK).

Ook alle andere info is nuttig!

Thx
Johan

Marifoon is uitsluitend een zend-ontvang apparaat voor spraak, daar kan je dus niet meer verwachten dan een uitgebreid weerbericht voor zeevarenden. Wordt op vaste frequenties eens per uur gegeven.
Aan boord kan je meer weergegevens ontvangen met een Navtex-apparaat: daarmee krijg je (in tekst) de luchtdrukken etc doorgestuurd.

Echt goede dataverbinding heb ik eigenlijk nooit gehad.

3G - HSPDA en UMTS netwerken reiken over het algemeen niet verder dan 2-3 mijl uit de kust. Vooral voor de Nederlandse kust niet. Het vlakke Nederland heeft een dicht netwerk met relatief laag vermogen zenders.

Als je de tijd hebt kun je GPRS nog wel wat verder een verbinding krijgen. Zo heb ik tijdens het zeilen vlak voor Cap Blanc Nez ooit een melding op mijn laptop-mobiele verbinding (zogenaamde Huwaie dongel) gekregen dat ik verbonden was met een United Kingdom netwerk (GPRS). downloaden van bijvoorbeeld isobarenkaarten zoals Bracknell is dan wel traag maar het werkt wel.

Spraakberichten zoals bijvoorbeeld van de Nederlandse Kustwacht geven wel elementaire informatie zoals de positie van hoge/lage drukgebieden, hoe deze zich ontwikkelen en in welke richting ze zich verplaatsen. Exacte locaties en het afleiden van bijvoorbeeld windsnelheden (waar zeilers toch het meest in geïnteresseerd is) op een specifieke locatie is dan niet meer te doen. Ook de windsnelheden in de verschillende districten is erg globaal. Ook de gradient is niet af te leiden.

Tot vlak voor vertrek kaarten en verwachtte kaarten downloaden (12 uur/ 24 uur tot c.a. 48 uur). Marifoonberichten uitluisteren om trends te volgen en te controleren en vooral veel eigen locale waarneming doen. Dat laatste moet als meteoroloog vast lukken.

Met VHF-contact met marineschepen heb ik geen ervaring. Navtex geeft inderdaad uitgebreidere weerberichten in tekst. Deze zijn echter opgesteld door andere meteorologen en ik denk niet dat je as gedelegeerd deskundige daar op zit te wachten.

Verder zou ik je adviseren om eens te bellen met METEO CONSULT te Wageningen. Bij Meteo Consult heb ik een cursus Weerkunde voor Watersporters gevolgd en zij zijn zeker op de hoogte van de mogelijkheden die je ter beschikking staan.

Als laatste wil ik je erg veel plezier toewensen aan boord van de Tall Ships. Bernouillie for ever.

Beste Johan, om je een indruk te geven van het weerbericht zoals dat door de Nederlandse kustwacht wordt uitgegeven via de marifoon:

Alle Schepen, Alle Schepen, Alle Schepen,
Dit is de Nederlandse Kustwacht....

Wind- of stormwaarschuwing:
Er zijn geen waarschuwingen van kracht

Weeroverzicht:
trog boven Zuid-Zweden en Denemarken vult langzaam op. hoog, 1025 hPa, west van Ierland beweegt langzaam zuidoostwaarts.
Verwachting voor zondag 09:00 uur tot zondag 21:00 uur UTC:
Duitse Bocht
noord tot noordwest 5-6, geleidelijk afnemend 4-5,zicht goed, in neerslag mogelijk matig
Doggersbank
noord tot noordwest 5-6, geleidelijk afnemend 3-4,enkele buien, later regen,zicht goed, in neerslag mogelijk matig

Humber Theems
noord tot noordwest 5-6, geleidelijk afnemend 3-4,eerst enkele buien, later af en toe lichte regen,zicht goed, in neerslag mogelijk matig

Vissersbank
noord tot noordwest 4-5, in het westelijk deel eerst 5-6,zicht goed, in neerslag matig

Fladengronden Vikingbank
noord tot noordwest 4-5, in het oostelijk deel eerst 5-6,enkele buien, later regen,zicht goed, in neerslag mogelijk matig

Dover
noord tot noordwest 4-5, geleidelijk afnemend noordoost 3-4,eerst kans op een bui,zicht goed, in neerslag matig


Verwachting voor zondag 21:00 uur tot maandag 09:00 uur UTC:
Fladengronden Vikingbank
noordwest 3-4,af en toe regen,zicht goed, in neerslag mogelijk matig
Dover
noordelijk 2-4,af en toe regen,zicht goed, in neerslag mogelijk matig

Vissersbank
noord tot noordwest 4-5, afnemend noordwest 3-4,af en toe regen,zicht goed, in neerslag mogelijk matig

Duitse Bocht
noord tot noordwest 4-5, afnemend noord 3-4,af en toe regen,zicht goed, in neerslag mogelijk matig

Doggersbank Humber Theems
noord tot noordwest 3-4,af en toe regen,zicht goed, in neerslag mogelijk matig

Zoals ik in mijn vorige bericht al schreef redelijk globaal

Bedankt voor de info! Ze was uiteraard zeer correct!

ik blijf de site verder met veel interesse volgen!

Thx
Johan

Nederlandse marineschepen beschikken over veel meer communicatiemogelijkheden dan de gemiddelde watersporter. Op zeeschepen is internet al niets raars meer, grotere wedstrijdschepen downloaden gewoon gribfiles. Een maat van me heeft een tijd in het middelandsezeegebied gezeten op een transportschip, en die was zo'n beetje vaker online als ik dat was.
dan nog de vraag in hoeverre je er bij mag komen