Onderwerp: Flinke storm voorspeld maandag

Fly-Tour schreef : en moeten anderen dat dan maar oplossen?
Of je legt je boot degelijk vast zodat er niks kan gebeuren. Of je gaat er dan toch maar langs, om te controleren. Het is ruim van tevoren aangekondigd.
Als je drie uur rijden van je boot woont moet je m niet vastleggen met een waslijntje.
Of het moet je niet interesseren.
Ik zou in ieder geval wel of geen schade niet laten afhangen van de eventuele medewerking van de havenmeester.

PuckeyP schreef :
Ik ben ook nog even wezen kijken (ik lig hier ook) Ik had m´n landvasten al wat losser gezet, maar toch nog een kikker uit het dek gerukt

Het was nog de originele kikker uit 1968, een goed jaar.. De nieuwe kikkers liggen al een jaar in de kajuit klaar..

Op dit bootje was afgelopen winter ook al een fok stukgewaaid.. Zonde...


Het water stijgt nu weer, ik ga vanavond ook nog even kijken.

Martijn

Roozeboos:
Nee, anderen moeten dat niet oplossen, dat ben ik met je eens. Ik had mijn bericht iets anders moeten formuleren, nu heb jij mij wellicht niet begrepen zoals ik het bedoelde.
Ben overigens zelf ook 3 x naar de boot geweest om te controleren. Ik kijk ook bij andere boten. Maar het is toch wel leuk als er mensen (havenmeesters) een oogje in het zeil houden bij zo'n lage waterstand, want mr. x uit Limburg kan zijn boot in Lelystad haven wel heel goed vast leggen met desnoods 10 landvasten en al zijn zeilen eraf hebben gehaald, maar als daar het water 1 m zakt...
Dat bedoel ik eigenlijk.

Botervis schreef :
Daarom gebruik ik ze ook nooit, ik gooi mijn lijn altijd om de paal.

Dan schiet de lijn misschien nog omlaag langs de paal, met die beugels is het op zeker dat het fout gaat.

Ik had ook rekening gehouden met een flinke verlaging, maar 1,30meter...

Martijn

Poohboot schreef : zonder kabels te raken

Toch raar dat opgerolde zeilen zo vaak los en dan kapot waaien.Afgelopen zomer ook weer drie keer gezien.
Ik heb al 35 jaar een rolreef in weer en wind en zoiets is me nog nooit gebeurd.
Ook nog nooit in moeten grijpen bij storm.
Nou is wel mijn reeflijn zo lang dat ik nadat het zeil geheel is ingerold nog wat verder kan rollen zodat de schoot een paar keer strak om het zeil komt te zitten.
Ook rol ik het zeil altijd op met een beetje spanning op de schoot door hem een halve slag om de lier te houden en door de hand te laten slippen.

Als ik af en toe zie hoe slap sommigen een zeil hebben opgerold of een klein puntje laten staan verwondert het mij eigenlijk ook niet dat de wind er vat op krijgt.

Misschien wel een aardig vervolgtopicje nu het allemaal wat rustiger is geworden?
Welke schade en wat te doen om het te voorkomen?
Moet er wel een aanvulling op de topic titel komen.
Ad

Voordeel is wel dat de buien heel snel overwaaien, hier net de tweede bui van vandaag gehad, kon 3 minuten vallen, toen was ie weggewaaid...

Botervis schreef : Daar hebben ze tenminste nog metalen geleiders. In Noordschans zijn de meeste palen onder water flink ingenoerd door houtrot en daar blijven de landvasten fijn onder haken als het water laag staat. Ik heb de boot daarom ook wel eens aangetroffen met snaarstrak gespannen landvasten bij hoog water. Ik (en ik ben niet de enige) heb daarom de landvasten nu met shock-cord 'opgehangen' aan de palen, zodat ze niet naar beneden kunnen glijden.

Yellow Boat schreef :
Tja, ik blijf het wel tricky vinden hoor, om 100% te vetrouwen op het strak opgerold zijn van je voorzeil. Zeker als je achterlijk hier en daar wat uitgerekt is kan er best wind onder komen. En wind is geduldig: bij elke vlaag weer een klein stukje verder.

Bij mij is het voorzeil altijd /en/ zo strak mogelijk opgerold, /en/ strak geborgd op de schoothoek (met een forse elastiek die strak om de voorstag gaat) /en/ daarna voorzien van een genuahoes waarvan de bindsels natuurlijk strak worden aangetrokken en daarna goed geborgd worden op de preekstoel, zodat ook draaien niet meer mogelijk is.

Enige nadeel is dat dat bij forse wind nog wel wat windvang heeft, iig meer dan een kale roller. Daardoor hebben de aangrijpingspunten van de verstaging e.d. wat meer te lijden, dus dat is dan het enige waar ik me wel wat zorgen over maak.

Verder lig ik op een luwe plek op binnenwater, dus ook allemaal net wat minder kritisch. Toen ik nog in Muiderzand lag maakte ik me bij harde wind meer zorgen.

roozeboos schreef :
Dat is waar, maar enig toezicht mag je toch wel verwachten.

Ik heb zelf bijvoorbeeld ook helemaal geen kans meer gehad om naar de boot toe te gaan. In mijn geval is het er door omstandigheden echt niet meer van gekomen. Maar natuurlijk laat ik de boot altijd stormvast achter. Echter, je weet het nooit, er kan altijd iets gebeuren.

Ik vertrouw er dan ook op dat de havenmeester, zeker bij dit soort zaken, een klein oogje in het zeil houdt. En dat er, als er wel iets is, waar mogelijk wordt ingegrepen en ik op de hoogte wordt gesteld.

Nou , ik lig bij wind tussen W en N vol in de vrije wind . Binnen 5 km is er niks dan water en dan landerijen.
Toch nooit problemen.
Als trouwens het achterlijk zo los gaat staan dat het in opgerolde toestand kan gaan wapperen wordt het wel tijd voor wat nieuws hoor.
Overigen blijven mijn schoten ook strak staan om de lieren en op een kikker.

Maar mischien al met drie boten en 35 jaar gewoon mazzel gehad?
Ad

Zo doe ik dat dus altijd.
En toen stond er ook een dikke 7.

michielvk schreef : Michiel, even uit nieuwschierigheid, waarom heb je de boot niet aan de paal en een kikker "gehangen", dat spaart je stootwillen een beetje en maakt de kans op schade wat kleiner als er inderdaad meer dan een meter verval of verhoging is.

Yellow Boat,
Je zeilen blijven wel mooier als je ze er gewoon afhaalt met weer en wind, en je sluit kapotwaaien tenminste ook 100 % uit. Ik vind het , net als Roelb, toch wel wat tricky, hoe goed ze ook opgerold zijn. Zeilen eraf halen is echt zo gepiept. Val los en uit het profiel halen maar.

Daarom begrijp ik niet waarom er zoveel zijn die ze er niet even afhalen.

Hij hangt aan de paal en kikker. Stootwillen hebben de kade niet geraakt, al lijkt het op de foto wel zo idd. Op de foto van voren is het beter te zien.

michielvk schreef :
Lig je bij "De Liefde"?.

michielvk schreef : OK, sorry, het vertekende een beetje op de foto. Ik zat me al af te vragen waarom.

Fly-Tour schreef :
En dan? Ik heb de handigheid niet om een zeil alleen netjes geflaked in een zeilzak te krijgen. En dan zeker niet om tussendoor ook nog de zeillatten eruit te halen (HA)

Bij mij ook altijd zeilen er gewoon op en strak opgerold (zoals Yellow Boat aangeeft) Hoes erover heen en die ook strak zetten.
Waarschijnlijk zal YB (net als zo vele) een UV strook hebben, die makkelijk vervangen kan worden.

Geen probleem. Als de stootwillen het hadden moeten doen dan was er zeker wel schade geweest, het gangboord kwam regelmatig lager dan de steiger.

@proost, ja dat klopt.

michielvk schreef :
Huh, mis ik iets?

In Enkhuizen was het zelfs laag...

Lady Elsa schreef :
Uiteraard en wel een witte. Vandaar dat je hem niet ziet.
En elke keer als er (bijna) storm wordt verwacht de genua eraf halen?
Dat komt ook in het vaarseizoen nogal eens voor .
Zo makkelijk gaat dat ook weer niet hoor.Tenminste , ik vindt het best een rotklus.
En als je zoals ik af en toe een uurtje wilt gaan zeilen (675 meter lopen of fietsen) ook niet echt handig.
En zals al gezegd . Is niet de eerste storm met de zeilen erop ion de laatste 35 jaar.
Ik vindt het een beetje lijken op bliksembeveiliging op een zeilboot.
Ook nog nooit meegemaakt bij mij in de haven in bijna 40 jaar.
Maar ja , als je alles 100% wilt afdekken ....
Ad

Ontopic (sorry)

13:59 uur 63,8 Knopen wind gemeten te Enkhuizen.

Wij moesten varen met de reddingboot omdat er trossen gebroken waren van grote zeilschepen in het Krabbersgat.
Bij het aanrijden zag ik het al: een 3-4 meter hoge muur/waas van wit stuif water. De overkant van het krabbersgat was soms niet meer te zien van het stuifwater.

Ik heb in 30-35 jaar tijd nog zelden zoiets in deze hevigheid gezien in Nederland, alleen op Antarctica iets wat er op leek.

Het was een hééél boos weertje.

Ik zal er niet te diep op in gaan, maar de een voelt zich bij het een zeker en de ander bij het andere. De een vind het wel best als ze strak opgerold zijn, en de ander haalt ze er toch liever af. (Ik ook dus.)
Laten we het daar maar op houden.