Onderwerp: 15 pk te veel?

Hallo!

Zal me even kort introduceren: Mijn naam is Remco, heb vorig jaar een Kolibri 560 gehad en nu sinds april een Jaguar 22.

Nu hangt er een oudere 4 pk Yamaha achter, maar ik vind deze veel te weinig power hebben. Ik kan in de haven zeer lastig manouvreren/draaien en ook op openwater heeft de boot veel moeite om tegen een windkracht 5 op de kop in te varen.

Ik kan van iemand een 15 pk yamaha uit 2000 kopen voor een zacht prijsje. Alleen ik lees hier op de verschillende topics dat dat een beetje te veel vermogen (en gewicht) is.

Nu zegt de verkopende partij dat het een kortstaart is. Ik zelf ben niet helemaal zeker wat mijn oude motor voor eentje is. Ik heb vanaf het ophangpunt tot het midden van de schroef gemeten en dit is 80cm. is dit dan een lang- of een kort staart?

Hoi Rem

Welkom op ZF.
80 cm dat is wel een langstaart, de meeste zeilboten hebben en langstaart nodig, of je moet een ophaalbare/neerlaatbare spiegelplaat hebben, zoals bijv. een Dehler Sprinta, hier wordt wel eens voor een kortstaart gekozen.
De langstaart heb je vooral nodig als de boot voor de golven wegloopt, de kont word opgetild en de schroef slaat dan lucht.

15 pk is erg (te) veel voor een 22 voeter, de 9.9 is denk ik ook nog aan de zware kant.
8 pk is denk ik goed voor jou boot.

Een 15 pk van 2000 voor een zacht prijsje :?:
Dit zijn erg geliefde motoren, en zachte prijsjes komen doorgaans niet voor in dit marksegment.
Het is dus wijs de herkomst van deze motor te kennen.

groet

Ron

bedankt voor je info!

Ik kan de motor overkopen van m'n baas, die m gebruikte voor op z'n dingy. Dus mocht er iets niet goed mee zijn, dan weet ik m te vinden! haha

nou zit ik nog even te kijken of ik niet verplicht ben om met zo'n bbmotor een vaarbewijs te halen. zou mn jaguar harder kunnen dan 20km/h met een 15pk motor er achter?

Je komt met een waterverplaatsende boot nooit over je rompsenelheid heen, dus die 20 km/h ga je nooit halen.

ok! thnx

Hoi Mede Jaguar bezitter...

Om een ideetje te geven, onze J-27 heeft een 10pk dieseltje inboard...
15 pk op een 22 is dus inderdaad heel wat...
Keuze schroef zal belangrijk zijn maar daar ken ik niet zoveel van af om je verder te adviseren...
Planeren zal ie inderdaad niet, dus sneller dan 20 zal je niet halen, bij ongeveer half vermogen zul je al ongeveer je rompsnelheid gaan halen schat ik, de andere paardjes zijn overkill :?

Groetjes,
Djeeke

Op Waarschepen 1/4Ton (=24 ft) worden veelal 6 of 8 pk motoren gebruikt. Soms ook 9.9. Ik heb zelf destijds 9.9 pk achter mijn kwartonner gehad (zat al bij de boot), maar dit vermogen was eigenlijk nooit nodig. Met de simpele rekensom van 4-5 pk per ton waterverplaatsing kan je de benodigde pk's uitrekenen.

Bedenk ook dit. Een zware motor aan een spiegel zal de zeileigenschappen ernstig beïnvloeden, houdt daarom de motor zo licht mogelijk!

Succes.

Groet,

Eric