Ik heb een paar keer overwinterd zonder mijn tank af te vullen. Elke keer gekeken of er misschien water in zat. Mijn rvs tank heeft een groot mangat en een bezinkbakje onderin dus dat was goed te doen.
Ik dacht dus dat het wel losliep "omdat mijn boot binnen staat"
Njet!
Afgelopen tewaterlating ging alles soepel, behalve dat laatste stukje: motor starten en wegvaren...
Als snel bleek er benzine in de tank te zitten. Zelfs zo veel dat de bodem van het bezinkbakje helemaal bedekt was en dus niet goed te zien was dat er water in zat. Pas bij een goede lichtinval en een beetje schommelen werd duidelijk dat er wel degelijk water in te tank zat! Waarschijnlijk een cc of honderd, geen wonder dat de motor niet wilde.
Na erg lang trekken en hopen (drie feestdagen lang niets) gaven nieuwe bougies voor het eerst weer hoop met een teken van leven.
Spoedcursus carburateur schoonmaken ging van een leien dakje. Bij het doorprikken van de sproeier viel er een vuiltje uit. De dreun was door de hele hal te horen! Vlotterkamer schoon, monteren. Terughangen.
Strompel, zwoeg, PLONS! G&%##$!!!!
Motorslot in het water. Zucht.
Motor vastgezet en met een lange pikhaak gezocht naar het rvs ding. Al snel dacht ik 'm gevonden te hebben, Sven in onderbroek de haven in. DIEP! Veel dieper dan ik verwachte. Gelukkig had ik 'm idd gevonden met de pikhaak, bij de tweede duik had ik 'm!
Daarna ging het gelukkig allemaal vrij soepel. Na wat afstellen loopt mijn Hondaatje weer als een zonnetje misschien zelfs NOG beter dan voorheen.
Iemand interesse in een waarschip met een heeeele fijne motor? Met schone benzine in de tank?
