Onderwerp: Afslaan motor door koelproblmen?

Op het forum bij de grote verhalen heb ik vermeld wat er allemaal gebeurd is. Kort gezegd slaat mijn Yamaha 8 CEM langstaart, af als hij te warm wordt. De impellor en staartstuk olie zijn vervangen door een bedrijf ongever 4 weken geleden. Niemand bij Harderwijk heeft het erover dat het koelkanaal snel dicht loopt. Toch sloeg mijn motor nu al een paar keer af. Vlak daarvoor hoor ik nog een hoop gesis en dan is het gebeurd. Ook was het een keer zo erg dat ik met de hand wilde starten en dat ik de motor niet rond kreeg. Het leek net alsof de motor vast zat terwijl de schroef los was en de koppeling in de vrij. Heeft iemand ook dergelijke ervaringen en zo ja wat was de oplossing? De bbm staat nu weer bij het bedrijf die de koeling had gemaakt.
Speedjo

Wat je beschrijft lijkt inderdaad wel een koelingsprobleem te zijn: onvoldoende koeling, zuiger zet uit en klemt zich vast in de cylinder. Wees daar voorzichtig mee en wees vooral erg blij dat je (nog) geen complete vastloper hebt gehad!

Als je de motor start, komt er dan zo'n mooi straaltje koelwater naar buiten? Hou dat in de gaten, als het straaltje er niet is of van karakter verandert gedurende het draaien van de motor dan moet je zeker het koelkanaal laten checken. Het lijkt me dat het servicebedrijf daarvoor de eerst aangewezen partij is. Oorzaak is voor ons nu een beetje gissen, kan alles zijn van ingegroeide mossel (vraag maar aan mgbgt1975) tot en met verkeerde impellormaat.

Inderdaad ben ik blij dat ik geen totale vastloper heb gehad.
Ik hoop nu dat men ht kan maken.
Speedjo.

Ik heb hetzelfde gehad tijdens de maiden trip van mijn boot (staat volgens mij ook ergens op dit forum )

Er bleek een mossel gegroeid te zijn in het aanzuigkanaal, dus achter het filter! Bij testdraaien kwam er dus wel water uit maar bij echte belasting kwam hij koeling tekort.

Vaak zit het uitlaatje ook een beetje verstopt, even met een lasdraadje ofzo effe schoonmaken, en je kan op de aanzuig bij het impellorhuis de luchtspuit zetten en als het goed is moet er dan goed lucht uit de koelstraal komen.

Maar is de thermostaat niet defect? Anders kan je wel een koelstraal hebben maar als het er gelijk via de bijpas uitgaat komt het nog niet door het blok.

Een defecte thermostaat zal altijd open staan, dit resulteerd dus in teveel koeling in plaats van een mooie bedrijfstemperatuur.

Bij een auto blijft de motor ook altijd te koel als de themostaat niet goed is dacht ik.
Ik wacht nu even af wat die monteur zegt. Maar zoals ik hoor is het niet zo gek dat door te hoge temp de motor af slaat.
Speedjo.

Allereerst geloof ik je op je woord:
Alleen als iets defect is dan doet het niet wat je ervan verwacht. Kan het niet defect, defect zijn zodat ook deze veiligheid wegvalt en hij toch via de bypass gaat????
Hoe is de constructie uitgevoerd zodat je er 100% zeker van kan zijn dat er altijd koelwater door de motor gaat.
Ben benieuwd naar deze constructie. Nogmaals ik geloof best dat je gelijk hebt maar ben nu alleen nog nieuwschierig naar de werking.

Speedjo: Ik hoor graag hoe het afloopt.

Okiedokie,
Jullie horen het als ik wat weet.
gr
Speedjo

Niet helemaal mee eens.

Mijn thermostaat ging door ouderdom en vervuiling niet meer open (en was dus defect). Geeft dan wel koelwater, maar dat blijft alleen rond het onderblok en gaat dan niet langs de kop.

Als de motor vast zat op dat moment heb je wss een warmloper gehad.

Kijk dat bedoel ik defect 1 en defect 2 allebij defect maar een andere uitkomst...
Ik zou graag willen dat mijn motor bij een defecte thermostaat het blok altijd koelt.......

Ik heb vandaag e monteur aan de lijn gehad en er was iets verbogen cq niet goed bij de thermostaat.
Dus gelukkig heeft ie wat gevonden. Nu haal ik de motor op omdat ik wil zeilen de komende 4 dagen.
Zonder thermostaat kan dat ook.
Hij bestelt er een en dan weten we alles zeker.
Gr
Speedjo

Helaas na een lange tijd dapper te hebben gewerkt stopte hij er toch weer mee.
Nu denkt de monteur dat hij het weet.
Vermoedelijk heeft de motor in zout water gevaren. Hij heeft nl een propje uit het systeem gehaald dat leek op een spinneragbal.
Volgens hem moet er vermoedelijk nog een zitten en zal hij het hele systeem doorspoelen.
Wachten dus tot hij tijd heeft.
Ik hou jullie op de hoogte
Speedjo.