Onderwerp: Lekkage rondom Volvo Penta MB2/ 50s

Beste watersporters,

Help!
In mijn dehler 25 ligt een Volvo Penta MB2/ 50s. Deze motor is een oorspronkelijk door Honda gebouwde buitenboordmotor (type Honda BF75), welke d.m.v. het aanpassen van het staartstuk door Volvo is omgebouwd naar een Saildrive. Rondom de polyester koker onderin de bakskist, waardoor het staartstuk door de romp gaat, sijpelt water naar binnen. Het is natuurlijk voor de hand liggend dat ik op de plek van de lekkage een laag epoxy smeer, maar ik verwacht dat het dan een kwestie van tijd is tot het water een andere weg naar binnen gevonden heeft.

Oplossing: Motor uit het schip tillen en het lek aan buiten-/ water-zijde dichten!

Vraag: Wie kan mij (aan een beun) helpen om op een snelle/ voordelige wijze de motor uit de boot te halen. Ik bezit inmiddels het werkplaatshandboek en kan zelf de polyester/ epoxy-reparatie wel uitvoeren. Ik durf alleen de motor er niet zelf uit te halen, aangezien ik bang ben hem dan niet meer op de juiste/ waterdichte wijze terug te kunnen plaatsen. Of is het makkelijker dan ik nu denk.....

De boot ligt nu op een trailer in de buurt van Apeldoorn/ Zwolle en zal in omgeving Naarden te water worden gelaten. Bij voorkeur komt eventuele fysieke hulp dus uit deze contreien.

Voor tips/ info/ ervaringen e.d. ben ik bereikbaar op dit forum of via onderstaand emailadres/ telefoonnummer:

Emailadres: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Telefoonnummer: 06-17138130

Alvast bedankt,

Groet,

Pieter Jaap Plaisier
Dehler 25, Pepper

Bedoel je niet de "rubberen ring " (manchet) die lekt?

Als het er echt omheen lekt, dan is het makkelijkst om er bij te komen de motor er inderdaad uit te halen, of anders alleen het staartstuk demonteren als je er dan ook goed bij kan.

Hoi Pieter Jaap,

Ik heb in mijn Wing 7.2 ook een Volvo penta MB2/50S liggen. Ik begrijp ook niet goed waar het nu precies lekt, maar als het de polyester voetsteun is waar de saildrive op gemonteerd is kan je hem volgens mij zo van buiten en binnen aansmeren. De saildrive is ook niet zo moeilijk te demonteren. Het koste mij 2 uur om hem uit mijn boot te halen. Anders is het inderdaad de rubberen manchet. Hiervoor moet de motor en zeker uit. Nieuwe plaatsen en de motor er weer in zetten.


Zeilgroeten Jan

Heb je ook foto's?

Het lijkt er op dat je manchet aan vervanging toe is.

Motor is zoals eerder gezegd er zo uit, deze haal je er in zijn geheel eruit. Het staartstuk zou ik voorlopgig niet demonteren.

Kijk even op www.zslisa.nl bij 'kluslog'.

Daar heb ik wat foto's staan van de uitbouw van een zelfde motor.