Onderwerp: ervaringen inboard dieselmoteren

:cry: Ik zal mij eerst even voorstellen, ik ben 48 jaar oud en ben de gelukkige eigenaar van een mooi lemsteraak ( 10,5 meter) met een ligplaats in Monnickendam. Zeilgebied Ijsselmeer en de Wadden.
Helaas moet ik mijn motor (een oude peugeot indenor 6 cyl. 85 pk )vervangen. Wat mij opvalt is dat het erg makkelijk is om een groot aantal mooie brochures te downloaden van de diverse grote motormerken (Yanmar,Volvo, Beta Marine, Vetus, Sole enz.) maar dat het vrij moeilijk is om de ervaringen van de gebruikers van die motoren te vinden. Ik ben op zoek naar een inboard diesel van 60-70 pk, zijn er wellicht zeilers die hun ervaringen met hun motor met mij willen delen?

Hallo Pepe,

Voor de meeste? zeilboten zit je al aardig hoog in vermogen. Ook deze jongen weet niet veel daarover te zeggen behalve dat wanneer je een moderne motor plaatst, je ook je schroef eens moet laten uitrekenen om tot een goede combinatie te komen in belasting en prestatie.

Sukses, Dennis

Hallo Pepe,

Allereerst welkom hier.
Wat betreft je motor, ik heb wel eens begrepen dat jouw motor nog aardig in omloop is, ook bij revisiebedrijven. Is dat een optie of wil je perse een nieuwe motor?
Als je naar een nieuwe motor gaat zoeken zou ik eerst eens naar de maten kijken voor het inbouwen en de maten van de motoren. Je zal in elk geval denk ik de boel moeten gaan aanpassen, de vraag is dan alleen hoeveel. Motorsteunen en dergelijke hebben helaas maar zelden dezelfde maten. Ook de aansluiting op de aandrijving is vaak anders. Bovendien zijn moderne motoren vaak ook een heel stuk kleiner en lichter (op zich geen onprettige bijkomstigheid). Het is misschien verstandig om eerst eens te kijken naar een motor die het dichts bij de oorspronkelijke maten komt.
Misschien nog een motor die interessant kan zijn zijn de motoren van Volkswagen. Die zitte in jouw pk gebied en schijnen behoorlijk goed te zijn.

Zelf heb ik ervaring met een Yanmar 54 pk in een 10.05 de boer.
Te veel vermogen voor het schip, kont gaat ver naar beneden als je het gas erop zet en je gaat geen tiende van een knoop sneller. Idem bij tegenwind en stroming. Let idd wel op de tip hierboven om de schroef goed te laten berekenen.

gr. Marcel

Zet de vraag ook even neer op www.watersport.nl/forum in de categorie Motortechniek. Daar zit een heleboel kennis en ervaring op dit gebied. Vvor een Echte Zeiler is een motor tenslotte een luxe artikel wat zo min mogelijk wordt gebruikt..

Beste Pepe

Welkom op dit forum.
Ik vaar zelf een vollenhovense bol van 10 meter met het zelfde vaargebied als jij.
Mijn schip weegt 11 ton en heb hier vorig jaar een nieuwe motor in laten zetten.
Dit is een volvo geworden van 28 pk welke zwaar genoeg is voor waar ik hem voor gebruik.
Tevens heb ik een nieuwe schroef in laten meten.
Mij lijkt jouw motorvermogen wel wat aan de hoge kant, maar dit zal wel een reden hebben.
Ik heb zelf gekozen voor een volvo omdat mijn ervaring hier goed mee is.
Het aan (laten) passen van de fundering is bij dit soort schepen meestal niet zo moeilijk.
Tevens laten ombouwen naar een natte uitlaat in verband met het geluid.
Sterkte met je zoeken.

Gr Erwin

bedankt voor de tips! Ik zal inderdaad nog eens gaan informeren op de watersport site.