Onderwerp: Workshop buitenboordmotor onderhoud

Goeie tip Cees. En eindelijk een site die het zoeken naar een onderdeel gemakkelijk maakt. Verzendkosten vallen mee ($13).

komt nog wel btw bij dan...

Is leuk en leerzaam geweest zo te zien! Ik heb ook een tijdje een oude Suzuki DT2.2 gehad maar het ding (eigenlijk "kreng") heb ik na tig keer uit elkaar halen en schoonmaken nooit betrouwbaar draaiend gekregen. Ik heb hem uiteindelijk de deur uit geschopt en vervangen door een DF2.5 die het nu al drie jaar prima doet. Misschien had ik de DT2.2 nog een kansje moeten geven

Jeroen.

LittleWings schreef :
Tot 150 € vrij van invoerrechten, en de prijzen zijn globaal de helft van de prijs die gangbaar was bij Nederlandse dealers. Maar het grootste probleem is dat voor de oudere Suzuki types de Nederlandse dealers helemaal geen onderdelen meer kunnen/willen leveren.

Ik heb dit zelf met een beetje 10 W 30 motorolie gedaan. Dat blijft niet bovenop zitten. Maar vet is misschien wel beter dan motorolie hoor, als je het maar niet er bovenop laat zitten.

Mooi te zien dat jullie zo'n fijne leerzame dag gehad hebben.

Freek

Ow ja,

Zo'n ultrasoon bad is schitterend. Maar onderweg heb je die niet bij je, en het is uitermate vervelend als je hoofdmotor een buitenboordmotor is en die uitvalt met een vuile carburateur.
Een koper electriciteitsdraadje kan uitkomst bieden omdat die uit meerdere kleine draadjes bestaat (dus geen installatiedraad met een kern!) Met die kleine zachte koperdraadjes kun je een klein borsteltje fabrieken waarmee je in de gaatjes van de sproeier kan komen.
Omdat het koper is, is het materiaal niet hard en beschadigt het de sproeier niet (snel).
Ik had het probleem dat de motor stationair niet lekker liep.
Ik heb zo mijn sproeiers vanavond schoongemaakt, ben rustig een uurtje aan het pielen en prutsen geweest met die koperdraadjes en de carburateur, en de motor loopt weer prima.

Freek

Mooi verslag

als het nog eens word georganiseerd zou ik er graag bij willen zijn,


tja benzine je moet er maar van houden

alweereengijp schreef :
Ik heb nog een klein tandwiel pompje, daarmee zou je schoonmaakazijn of oxaalzuur kunnen rond pompen, dan zie je ook goed wat er uit komt.

ZFers...
Op 21 mei 2016 hebben we de workshop buitenboord motor met veel plezier gedaan. Sindsdien heb ik het motortje niet meer gebruikt.
In 2016 heb ik het motortje niet gebruikt, maar Afgelopen weekend (28 mei 2017)voor het eerst weer uitgeprobeerd.
En met groot succes! na slechts 4x trekken gelijk lopen!!!! Dank aan de workshop!

Ik had er wel Aspen-rood benzine in zitten, maar is dus na een jaar geen enkel probleem.
www.aspen-benelux.nl/nl-nl/

Geen aandelen, maar scheelt een enorme hoop gelazer!

Top!

Hier na een winter buitenslapen met Aspen blauw ( Suzuki 4tact) ook direct starten.

Kunnen we anders wel weer een keertje doen die workshop dit jaar.
Combineren met grote Aspen inkoop actie of zo? ( iemand een mooie ingang?)

Ik gebruik voor de "knetterbiele" al 15 jaar Aspen (rood voor 2 takt).
Het is al meerdere keren gebeurt dat ik een winter geen haardout hoefde te zagen.
Maar ook na twee jaar stilstand start mijn Dolmar "Fichtenmoped" na een keer of vijf trekken.
Onder de streep is Aspen beter voor het milieu, de betrouwbaarheid en de portemonnee.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Op de Noord-meeting werd o.a. gesproken over de BBM workshop. Ik heb deze misgelopen maar vraag me af of iemand dit nog eens wil opzetten.


Jajaja ben een dieselman en allergie voor brandstofbommen, slagroomkloppers, zeilen enz . maar ben toch wel geïnteresseerd in zn workshop en op de meeting waren er ook anderen die er wel intresten in hebben.

Ik kan voor ZUID wel een locatie beschikbaar stellen, om zoiets te houden.
Ik heb niet de kunde om de workshop te geven, maar wel de locatie, gereedschap enz.
Dus als er belangstelling voor is.........ik hoor het graag.
Als het moet kunnen er een 15 motoren ophangen en kunnen er 30-50 man deelnemen.
Werkplaats is 120 m2.

Dus roep maar hoe het e.e.a. aan te pakken.
Ik kan b.v. ook voor een gering bedrag koffie, broodjes en soep o.i.d. verzorgen.
Daar is van alles voor te verzinnen.

Dat is en mooi aanbod, nu nog een instructeur

Ik heb een oude bbm gekregen die het niet meer doet, mooi om op te oefenen

Bij voldoende animo kan in Lelystad net als vorige keer ook de workshop georganiseerd worden.

Alweereengijp,

Als jij het doet, laat ik de eer geheel aan jou.
Mocht het zijn dat er voor de locatie Zuid ook (genoeg) belangstelling bestaat kunnen we het
mss samen daar ook organiseren??
Ik de locatie enz. en jij de kennis? Vind ik ook prima.

Klinkt goed! Vorige keer kon ik er helaas niet bij zijn, dus ik meld me nu alvast graag aan!

Zullen we even het animo gaan peilen? Wie heeft er nog meer interesse?

Ik meld mij aan voor een workshop voor de regio Zuid.
Ik houd een slag om de arm voor een workshop in Lelystad.

Ik zal een niet aanslaande 3,3(?) pk Mercury meenemen en indien gewenst een bok en/of vat om het staartstuk in te plaatsen.

Ja graag, lijdend voorwerp zou dan een Susuki DF6 kunnen zijn die niet lekker loopt. Soms stationair wel goed, op andere momenten niet. Mooie case voor het afstellen van de carburateur

Wel een duidelijke voorkeur voor regio Zuid.

Ik heb ook wel interesse!
Een Honda 2.3 pk die volgas wat stottert en waarbij ik de schroef na stilstand af en toe een slag moet draaien met de hand voordat ie weer pakt ( tandje weg?)

XanderB schreef : Ikke

Ik wil ook graag op een bb motor workshop komen noord of zuid maakt mij vanuit den haag niet veel uit

Afhankelijk van locatie en met name wanneer (past de workshop in mijn agenda) wil ik ook deelnemen. Interesse is er zeker, hoop dat het in de agenda past. Dan neem ik een Suzuki 4Pk motor mee.

Ok, dan hebben we nu:

Forumlid	Voorkeur regio
Fer	Geen
Xanderb	Geen
SSL	Zuid
Tetris	Zuid
holtere	Geen
BraveHeart	Geen
jeroenwillem	Geen
zeilbootje	geen

Ik heb ook wel intresse in een bbm workshop.mijn voorkeur gaat uit naar zuid.
Dan kan ik een 6 pk Suzuki meenemen.