Onderwerp: Smeerolie ervaring Action

Smeerolie ervaring Action 15 sept 2016 08:10 #767924

Yellow Boat
Offline
Gebruiker
Berichten: 29083

Een schottenpomp of vanepump is inderdaad beslist geen centrifugaalpomp en lijkt eerder een beetje op een impellerpomp zoals je koelwaterpomp maar dan met niet flexibele schotte.Niet zo raar dus dat impellerpompen vaak woden aangeduid met "flexible vanepump".
Overigens is de schottenpomp al in de tweede helft van de 19de eeuw uitgevonden , de impellerpomp pas in de 30er jaren van de vorige eeuw , waarschijnlijk als goedkope(minder bewegende en fijn bewerkte onderdelen) versie van de schottenpomp.
Alleen kan een schottenpomp veel hogere drukken leveren tot ruim boven 100 Bar.
De schotjes worden soms door veren naar buiten gehouden(met name bij langzaam lopende schottenpompen) en/of inderdaad door door de centrifugaalkrachten wat ik eigenlijk betwijfel omdat er achter de schotjes immers vloeistof staat die op een of andere manier zou moeten worden aangevuld. Vandaar dat ze vooral door de druk aan de perskant naar buiten worden gedrukt zodra de pomp draait en druk levert. Zodra de schotjes nl voorbij het "dode punt" komen valt de druk (uiteraard) weg maar staat er nog wel wat druk achter de schotten die deze naar buiten drukt.
Maar wil je er meer van weten , er staan genoeg plaatjes over de werking op internet en ook een aantal aardige video's : www.youtube.com/results?search_query=vane+pumps.
Ad

Laatst bewerkt: 15 sept 2016 08:19 door Yellow Boat.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Smeerolie ervaring Action 15 sept 2016 09:12 #767940

Calidris Offline Gebruiker Berichten: 31691	Yellow Boat schreef : De schotjes worden soms door veren naar buiten gehouden(met name bij langzaam lopende schottenpompen) Inderdaad maakten we ze vroeger zo op de VU.
	ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum Ongevraagd advizeur Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Smeerolie ervaring Action 15 sept 2016 09:33 #767947

Gijper
Offline
Gebruiker
Berichten: 2231

Yellow Boat schreef :

De schotjes worden soms door veren naar buiten gehouden(met name bij langzaam lopende schottenpompen) en/of inderdaad door door de centrifugaalkrachten wat ik eigenlijk betwijfel...

Dit staat in het boekje Diesel-Verteilereinspritzpumpen van Bosch:

Die infolge der Drehbewegung wirksam werdende Fliehkraft drückt die vier Flügel des Flügelrades nach aussen gegen den Excenterring.

Ik heb zo'n Bosch VE pomp in mijn auto, een 6-cilinder versie. Die heb ik een keer losgemaakt en die heeft toen een half jaar in de auto gelegen. Daarna was hij nauwelijks nog van hand te draaien. Ik hoorde geschuur en gekras binnenin. Nu nam ik aan dat de schottenpomp naar zijn grootje was en ik wou de pomp al uit elkaar schroeven. Toen kwam ik op het lumineuze idee diesel door de pomp heen te pompen met een elektrisch pompje. Met kleine beweginkjes links- en rechtsom heb ik de pomp weer helemaal gangbaar gekregen en uiteindelijk ingebouwd en mijn autotje rijdt al weer jaren lang vrolijk rond.
Hoe is't mogelijk

douwe schreef :

Maar dan is het nog geen centrifugaalpomp

Je hebt gelijk.

Laatst bewerkt: 15 sept 2016 09:40 door Gijper.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Smeerolie ervaring Action 02 okt 2016 13:12 #772325

TuuLeVi Offline Gebruiker Berichten: 6559	svalk schreef : door de jaren heen is er wel wat opgepompt ! hilarisch ja
	S&S #2042 1/2ton 1973 1e eigenaar Rauno Aaltonen: "... as my daughter is called Tuulevi, meaning a light wind. The word tuulee is a verb meaning the wind blows. Tuulevi is a dialect word meaning a very light blow." Alleen ingelogde leden kunnen reageren.