Onderwerp: Brandstofpeilmeter vervangen

In mijn boot zit een brandstofpeilmeter. Buiten.

Dat laatste heeft hem na 37 jaar de das om gedaan.

Het is een jaeger klokje. In de tank zit een vlotter met 2 draadjes. De vlotter beweegt een afnemer over een spoel van weerstanddraad.

Hoe kom ik er achter wat voor klokje ik kan plaatsen in het systeem? Is dit gestandaardiseerd?

Als het de afnemer is die ik denk dat het is, dan passen daar meerdere klokjes op. Let erop of je bij een volle tank een hoge of een lage weerstand meet (of vv); dat bepaalt welk klokje erop kan.

En welk weerstandsbereik want er zijn er voor verschillende bereiken.
Ad

Grof weg zijn er 3 soorten, maar je zal eerst moeten meten aan de sensor om er achter te komen in welke richting je moet zoeken.
Om alle twijfel weg te kunnen nemen, zou een eerste meting bij ca halve tank mooi zijn, puur uit controle van de sensor. Daarna tank afvullen en nogmaals meten dit om te bepalen welke sensor je hebt.

Het verschil in sensoren, grof gezegd, Amerikaans meet precies tegengesteld aan Europees.
Maar dat was te makkelijk, we gooien in Europa dan nog even 2 weerstand bereiken er tegen aan.

De meest gangbare sensoren die je tegen komt:

0~190Ω / 240~33Ω


Eerst meten dus.

Wema is 0 tot 190 ohm en werkt uitstekend.
En de prijs is zeer redelijk.
Geen enkel belang maar heb mijn vdo vervangen met wema en aanzienlijk prijs verschil.

Bij Alie volop keuze, bijna voor niks: nl.aliexpress.com/af/fuel-leve...&isViewCP=y&jump=afs