Onderwerp: Engine Stop Lever Yanmar 2GM20

Hoi,

Weet iemand hoe de Engine Stop Lever van de Yanmar 2GM20 te vervangen?
Het busje is van het pookje en het lijkt erop dat dit een wals verbinding is geweest waardoor herstel dmv vastschroeven geen optie lijkt!

Ik zie ook een Taper pin maar deze lijkt zich in het blok te bevinden.




Vrgrt,

MrDJ

Bedoel je alleen het blokje waar je de stopkabel in vast zet?
Deze zit geklonken aan de lever.
Wanneer je deze wilt verwijderen zal je hem moeten los boren.
Op het plaatje links vanaf de rechterkant het fels randje weg boren, en hij valt er zo vanaf.

Beste Bram6,

Dat blokje is ongewenst losgeraakt en ik wil deze er weer op hebben maar de vels rand lijkt niet meer aangeklonken te kunnen worden.

Vrgrt

Bij een nieuwe stopkabel zat bij ons ook zo een blokje (zelf gebruikt dus niet over).
Deze wordt alleen door middel van een moertje aan de lever vast gemaakt.
Misschien is dit blokje ook gewoon los te koop.
Iets andere uitvoering gevonden bij bootplus.nl toebehoren teleflex.
Andere watersport winkels zullen dit ook wel leveren.

Prachtig!

Ik heb al op yanmar parts gezocht met origineel ??? nummer maar nog niets kunnen vinden.
Ook al een vraag uitstaan bij een Yanmar dealer maar nog geen reactie.
Ik zal eens bij bootplus informeren!

Dank je wel, ik denk hier verder mee te komen.



vrgrt

PS

Als ik het heb zal ik nog een reactie plaatsen.

Bootplus heeft deze niet

De Yanmar dealer heeft naar zeggen dit deel wel maar deze moet ter bevestiging weer gewalsd worden aan de hendel?

Dus oproep!

Wie weet waar dit te verkrijgen is?

Vrgrt

En het stopkabeltje gewoon aan de handel knopen, kan dat niet?

It Paradyske schreef :
Toppie voor het meedenken!

Dit zou een laatste optie zijn.

Het zijn wel twee delen die tegen elkaar aan liggen te schuren en als de handel vervangen moet worden ben ik nog verder van huis....

Misschien een Stopkabel erbij kopen ( zie reactie van Bram6) want dan zit het erbij!

MrDJ schreef : Heb je de post van Bram6 niet gezien?
Heb je alleen dat blokje nodig. Zit bij mijn 3GM30 ook op die manier.

Dat is toch wel zelf te maken?

Stukje messing, gaatjes erin boren, en tappen, wel loctite gebruiken, anders heb je kans dat het los trilt.
Of de huidige zo'n soort behandeling geven.

zeekraal schreef :
Ja die heb ik gelezen en ook op gereageerd!

Sonador schreef :

Goede opmerking!

Is inderdaad ook een optie!

Sonador schreef : Voorzetje?

MrDJ schreef : Probleem opgelost dus?

Heb je dieselpartseurope.nl/ geprobeerd?
Ik heb daar goede ervaringen mee voor mijn Yanmar (1GM10)

MrDJ schreef :
Het vast walsen kan ook natuurlijk, maar daarvoor is het wel handig als je de hele hendel demonteert.

In geval van schroeven: als je een klein ringetje ertussen legt (tussen hendel en blokje), en het schroefje niet al te strak vast draait (met loctite) komt het goed.
Het moet inderdaad niet klemmen.

Mooiste is zo'n tonnetje wat in Bram6 zijn plaatje staat bemachtigen, met de splitpen.
Maar dan moet je er 1 vinden die mooi in het gat van de hendel past.
Fietsenmakers hebben die ook wel eens liggen.

Ook gevonden bij Kok watersport.



Aanvulling
Zijn toch niet de juiste als ik het nader bekijk.
Deze zullen gebruikt worden om de buitenmantel van een teleflex kabel vast te zetten.
Maar misschien heeft Kok ook het andere type welke ik eerder plaatste.

Bram6 schreef : Waarom niet de juiste? Een gaatje ter dikte van de stopkabel en je bent klaar.

MrDJ,
Als je mij het origineel stuurt met het handletje maak ik zo een nieuw aankoppelboutje van staal of RVS. Heel solide en voor weinig, mocht je in de handel niet slagen.

Vr.groet, peter

It Paradyske schreef :
Precies, dat is exact wat ik dacht toen ik het net zag.

Het zou mijn 1e optie zijn!

Dat geklonken zijklemblokje op de stophendel (zo heet dat ) trekt altijd scheef en is dus geen lekkere constructie. Stopkabel direct op het vrijgekomen klinkgaatje is veel beter. Eventueel piepklein harpje met staaldraadje of RVS sleutelring.

Sonador schreef :

Waarom zou je zoveel moeite doen voor zo'n initiële verkeerde constructie???
Het is gewoon een knullig ontwerp.

Als je het kabeltje er direct aan knoopt, dan gaat dat slijten.
De hendel, maar ook de kabel.

Zo'n blokje is zo gemaakt, het is wel wat knullig gemaakt idd.
Misschien had de velsrand wat dikker mogen zijn, of was de kabel niet super afgesteld.

Wat een goede reacties allemaal!

Inmiddels van Oome en Dieselparts een reactie gehad en die hebben het deel maar moet dan wel gewalsd worden.

Op de site van KOK heb ik het inderdaad nu ook gevonden.

Toch ben ik ook getriggerd op de uitvoering zelf en waarom zoals een aantal reageren niet iets anders verzinnen wat veel sterker kan zijn.

Dan een schetsje erbij en ook maar eens bij de fietsenmaker of motor handel snuffelen, tenslotte de hele winter de tijd!

Vrgrt