Onderwerp: Speling op de schroefas

Wij hebben een zeilboot zijnde een Jeanneau 39i.
De schroef zit bevestigd aan de schroefas en wordt onder het schip na de huiddoorvoer ondersteund door een steun met een bus. (op bijgaande foto is deze oranje). De schroefas van ons schip heeft in de bus een heel klein beetje speling.
Kan dat kwaad en zo ja hoe kunnen we dat repareren?

KeesvanderMeulen62 schreef :
Dat onderdeel noemen ze een uithouder, en die bus een (watergesmeerd) buitenlager. In de handleiding van mijn propeller stond aangegeven dat 0,5mm speling de max is, maar zal voor alle propellers wel vergelijkbaar zijn. Met een voelermaat kun je dit checken.

Wellicht is het verstandig om ook de uitlijning van de motor tov de as controleren.

Na afgelopen jaar de motor te hebben uitgelijnd, kwam ik erachter dat mijn buitenlager teveel speling heeft. Die gaat dus binnenkort vervangen worden.

Vervangen betekent:
Schroef verwijderen
bevedtiging schroeven aan buiten zijde uithouder verwijderen. Mogelijk vsn kunststof.
Letop deze even zoeken zitten vaak onder de antifouling.
Ding er naar achteren uitschuiven.
Nieuwe er in. Schroefjes weer vast.
Schroef weer op zijn plek.
et voila.
En idd. Als het geen ouderdomsslijtage is kan het uitlijnen van de as uitkomst bieden om dit in de toekomst te voorkomen.

groom schreef :
Ja, ja..................zo gemakkelijk gaat dat meestal niet.
Er ff "uitschuiven" ....................mmmm.
Zit gewoon vast.........tot erg vast.
Dus schroefas eruit en dan het lager in de lengte door zagen en dan er uit proberen te halen.

Dat ligt er maar net aan hoor. De geheel rubberen gevallen haal je er zo uit...

Van belang is om eerst te kijken hoeveel speling, 0,5 is acceptabel.
Makkelijkste optie om te vervangen:

* Schroefas loskoppelen van de motor
* schroefas verwijderen
* Voorzichtig met recipio 2 zaagsnedes maken en de oude bus verwijderen
* dan de nieuwe bus erin persen bijv. met een draadstang, opletten dat die er wel recht in gaat en niet overbelasten.

Zagen in water gesmeerd rubber lager met kunststof of messing bus is risico vol, zeker in een uithouder.
Als de bus er in geperst word kan de bus er ook uit geperst worden.
Dan word er niets beschadigd

Zijn er geen persen op de markt die je voor zoiets kan gebruiken?

Dank jullie wel. Ik vraag mij af of ik er wel zelf aan moet beginnen. Ik heb inmiddels vanéén van jullie een erg uidelijke handleiding ontvangen.

Sonador schreef :
Ja, dat noemen ze een draadeinden met moer en passende sluit en persring

De Optimaal schreef :
Dat snap ik, die ben ik ook aan het maken voor mijn schroefaslager.
Maar ik doel op een kant en klare set, die voor iemand die wat minder handig is, is te gebruiken.

Met de as erin heb je niet veel aan een zaag of draadeind.

Sonador schreef :
Slagtrekker...mits je ruimte genoeg hebt. En uithouder lager vervangen bijna altijd dat de schroefas eerst eruit moet.

die zijn te koop zoek maar eens op Cutlass Bearing Removal tool

Of zelf te knutselen,

Practical Boat Owner
DIY cutless bearing extractor - Practical Boat Owner
www.google.com/url?sa=i&source...ust=1581542525251299

Op verscheidene boten lager vervangen. Nog nooit veel moeite hoeven doen om het lager er uit te krijgen. Zagen lijkt me echt de laatste optie

Bij onze huidige rn bij onze vorige heb ik hem vervangen. 1x idd as er ook uit. Maar zo spennend is dat niet.
Goede passende poelie trekker. ivm ruimte russen as en keerkoppeling. Die ruimte was bij mij erg krap. Had dus korte nodig.

Als je niet handig bent gewoon laten doen. Ik gebruik een hbm lagertrekset van 30 euro maar daar toch ook wat hulpstukjes bij nodig. Schroef eraf en oude lager doorpersen daarna doorzagen werkt meestal wel. Ik gebruik een afgedraaid oud lager als persbus

KeesvanderMeulen62 schreef :
als je het zelf niet aandurft mag je altijd vrijblijvend contact met mij opnemen.

Vandaag ook het buitenlager er uitgehaald met deze pers...



40 mm pvc reepje er uit gezaagd.. paar tikkies heen en weer en toen er uit.. fluitje van een cent en je kan er ook niks mee beschadigen...
Nieuwe lager is 40 buitengaat, de oude is 38... kun je dat met verhitten van de uithouder overbruggen? Of zou ik er 2 mm af moeten draaien?

Dat ga je met verhitten echt niet redden, als er genoeg materiaal over blijft zou afdraaien een optie zijn.

Bij verwarmen zal de uithouder hoogop 0,1 uitzetten lager zal afgedraaid moeten worden.

Thanks.. dat dacht ik ook.. ik ga hem zo maar eens inklemmen op de boormachine en tegen een stuk schuurpapier aan zetten.. het is een soort Yugnuk.. geen brons.

Met een boormachine krijg je nooit overal exact 2 mm af ,het is wel een lager.
Als het mijn boot was haalde ik een passend lager of als dat er niet was (en dat kan ik mij niet voorstellen) dan de uithouder ruimer maken of het lager afdraaien.

ISO788 Hans schreef :
Ik zou er maar een millimeter afdraaien als ik jou was.