Onderwerp: Yamaha malta carburateur

Beste, ik heb een vraagje over de carburateur van de Malta motor. De aanvoer van benzine komt bij de carburateur uit in een zwart blokje met 2 soort van bladveren, echter stroomt de benzine hier niet vrij door heen wanneer ik de tank hierop aansluit klopt dit? Wordt de benzine dan aangezogen door de vlotter bak heen?? Tevens een vraag over de stationair sproeier hier zit een plastic dop overheen, komt mij niet bekend voor hoort deze erop? Zie ook de foto's ,BVD voor uw reacties..

ik volg met belangstelling want ik heb ook een malta 2pk

siler707 schreef : Als je de foto’s ook nog plaatst krijg je vast wel antwoord.

Dat zwarte blokje is vermoedelijk het brandstofpompje.

De vlotterbak zuigt niets aan, daar zit een vlotter in en een naald en zitting.
Zodra de vlotterbak is gevuld, drukt de vlotter de naald in de zitting en zorgt dus voor afsluiting.
Als dit niet goed werkt, dan stroomt dus de carburateur over.

Plastic dopje zal er wel op horen, zodat het niet al te verleidelijk word om ermee te gaan spelen.

Het zwarte blokje is het brandstofpompje. Er gaan lucht kanalen vanaf de cilinder, door de carburateur naar het blokje die voor de werking van het pompje zorgen. NA de carburateur zit ook nog een metalen blok aan de cilinder geschroefd waar ook "bladveren" in zitten. Dit zijn kleppen voor de spoelpoorten.

Overigens kun je voor ongeveer 60 euro een splinternieuwe carburateur kopen van Aliexpres of eBay. In beide gevallen uit China. Werkt ook uitstekend. Zoek op 6L5

Ok, dank voor de info, de motor welke ik heb is zo goed als nieuw. Brandstofpomp je is me nu duidelijk. Er zit wat opgedroogde olie in de carburateur, deze zal ik even goed schoonmaken.




Probeer het plaatje toe te voegen, lukt nog niet helemaal via de telefoon, even een test.

Bestand was denk ik te groot hierbij een foto van het dopje welke over volgens mij de stationaire sproeier zit. Begrijp de werking hier niet echt van..lijkt mij dat er geen benzine meer langs kan..

siler707 schreef :
Geen idee wat dat dopje daar doet, maar toen ik meer dan 25 jaar geleden voor het eerst zo'n carburateur schoon moest maken zat dat er al.
Malta's zijn zeldzaam robuuste motortjes. Als je die carburateur schoon hebt en je vervangt de rubber membranen van het brandstofpompje, dan zou alles gewoon moeten werken.

Gr, Arent

siler707 schreef :
Volgens mij is het zo dat de minuscule stationair sproeier "gevoed" wordt dOOr de normale sproeier. Er is dus (weer) een intern kanaaltje wat hier voor zorgt. Dit vormt direct de moeilijkheid van het schoonmaken van deze, en vele andere, carburateurs. Er zijn zoveel interne kanaaltjes voor lucht en brandstof die ontoegankelijk zijn, dat het lastig is om alle vergummificeerde brandstof en olie er uit te krijgen.

Voor de doe-het-zelver zonder verwarmd ultrasoonbad is de beste techniek; het ding uit koken. Dat wil zeggen een pan op het fornuis met een vetoplosser (afwasmiddel). Uurtje laten pruttelen en je carb is good 2 go!

standbly schreef :

Dat klopt. In Nederland bij Nion vind je onderhoudsetjes. Ik heb in het verleden op het net aparte membranen kunnen vinden.

Helpt carburateurcleaner niet? Ik heb zo een bus voor het geval dat .... maar nooit nodig gehad.

standbly schreef :
diy ultreasoon bad: