Onderwerp: Brandstoffilter grof en fijn beide Delphi hdf296?

Ik heb mijn grove brandstoffilter vervangen met een Delphi HDF296. Nu zit er aan het blok van mijn Perkins 4.108 ook nog een filter. Voor zover ik het begrijp is dat dus het fijnfilter. Wat ik wel vreemd vind is dat hier nu ook een Delphi HDF296 zit.

Ik denk erover deze ook te vervangen maar ik vind het een beetje vreemd dat dit hetzelfde type filter is? Is dat normaal of heeft de vorige eigenaar dit niet goed gedaan?

Eric

Ericpol schreef : Het kan geen kwaad. Opvoerpomp zeer goed beschermt. En als er iets kapot gaat in de opvoerpomp id de HD inspuitpomp ook goed beschermt. Mooi laten zoals het is!

Wel interessant inderdaad.In de workshop manual staat trouwens dat men ooit dat filter gewijzigd heeft naar een Delphi CAV type . Zie plaatje uit de workshop manual.
Hier kun je trouwens die manuals vinden:http://varen4u.nl/menus/perkins.php
Eigenlijk is Delphi ook niet de fabrikant maar alleen een merk. De fabrikant is CAV en die leveden kennelijk ook hun OEM filters en filterhuizen aan Perkins die ze dan onder eigen naam inzette. Volvo Penta deed dat ook al bij zijn MD serie uit de 70er en 80er jaren.
Ad

madoc schreef :
Maar is het niet zo dat het fijnfilter een fijner (minder micron) filter zou moeten hebben?

Yellow Boat schreef :
Fijne informatie Yellow Boat. Ook het workshop manual had ik nog niet. Thanks!

Ericpol schreef :
Het Delphi HDF 296 filter is een standaard filter op auto's die helemaal geen grof filter hebben

Ericpol schreef :
Die specificatie van een bepaalde micon afmeting zegt niet zo bar veel hoor. Het betekent alleen dan , ik meen 95%, van de deeltjes van een bepaalde afmeting tegen worden gehouden. Maar dat betekent niet dat in een iets grover filter die deeltjes helemaal niet worden tegengehouden dat zal hooguit 5 of 10 % schelen .
Zo'n getal is eigenlijk allen een maat die met speciale meetmethoden onder laboratoriumomstandigheden word bepaald en gecontroleerd, niet meer.
Daarnaast zijn bijv. de Celohi filters ontworpen voor een veel hogee dorozet dan ze op een zeiljacht en de meeste motorjachten ooit te evrwerken zullen krijgen en dan neemt de mate van afscheiding ook toe. Het kan dus best zijn dat een delphi filter veel meer afvangt op een zeiljacht dan je op grond van de specificatie zou denken.
Je moet zo'n filter ook niet als een soort van gaas zien maar als ee relatief in verhouding met de af te avnhen deeltjes vrij dik "vilt" waar die deeltjes niet op maar in gevangen worden. Zoiets noemen ze "dieptefitratie" i.t.t. oppervlakteiltratie waar de deeltjes alleen op het oppervlak terecht komen zoals op een gaas . Die laatsten zijn in princie ook te reinigen en meestal van heel fijn metaalgaas maar de dieptefilters niet.

Eigenlijk is ook een voor "grof"filter/ waterafscheider helemaal niet nodig om te filtreren ,want dat doet je fijnfilter wel, maar meer om water af te vangen en dat kan dodelijk zijn voor je inspuitpomp en verstuivers.
Ad

Oké duidelijk! Dan ga ik hem gewoon vervangen met een hdf296.
Bedankt voor jullie info!