Onderwerp: buitenboordmotor probeem: vermogen verlies

Hi mede watersporters

Ik heb een probleem met mijn net gekochte buitenboord motor. Als ik op de motor vaar, komt de motor niet op vermogen. Maximale snelheid van de Mercury 9.9 PK is dan 6 km/uur. Nu is er al wat aan gedaan. Eerst zeiden ze dat de vlotter bleef hangen (dunne en teveel olie) en nu de laatste keer was het weer iets met een handeltje voor gas in de carburateur. Alles is schoongemaakt ook. Maar net weer uitgevaren en nee .. Inmiddels kwam de motor wel tot 10 km/uur en ineens ging de boot vanzelf zelfs tot 16 km/uur wat de maximum snelheid zal zijn. Dat zakte rap weer terug naar 10 km/uur zonder dat ik iets deed en uiteindelijk was het weer hommeles en max rond de 7 km/uur

Ik snap er niks van. Het enige dat na de proefvaart is gebeurd is dingen qua stroom: een toplicht, een schakelaar op het dashboard. Zou er iets gebeurd zijn waardoor de motor nu de accu aan het overladen is en vermogen verliest?

Heeft iemand een idee? Ze kunnen me alles wijsmaken, na deze 2 reparaties zijn we geen stap verder maar ik dacht ineens aan dat gedoe met stroom en accu. Ik las op www.vaartips.nl/vermogen.htm dat een kapotte alternator ook vermogens verlies geeft en kwam zo op dit idee. Stom idee?

Suggesties zijn erg welkom. Dank

Krijgt de benzine tank wel lucht en zuigt die niet vacuum?

Wat kan dat nu zijn:

Vuile carburateur???.................ultrasoon reinigen.
Vlotterstand te hoog of te laag?
Vuile benzine in de tank?
Vuil benzinefilter?
Bougie?
Doorslag bougiekabel?
Blijft de choke hangen?
Of gaat deze per ongeluk bij hoge toeren dicht? Los getrild?

Daar kan je wel ff wat mee??
Toch??

Suc6

TS kunnen ze alles wijs maken volgens hemzelf dus of hij wat met de suggesties kan valt te betwijfelen. De motor is zogenaamd nu 2x gerepareerd. Niet dus. Teruggaan naar de reparateur dan maar? Deed de motor het tijdens de proefvaart goed na de tweede reparatie en voor het aansluiten van de elektrische zooi?

Ik heb eerst een proefvaart gemaakt. Toen was alles prima. Daarna heeft de verkoper een toplicht aangesloten op de accu en schakelaar en oplaadstation. Op de accu zit nu een draaiknop waarmee ik alles uit moet zetten als ik weer aan de kant ben.

Ik probeerde net na elektrische start de accu uit te zetten. Maar dat lukt niet. Daarna probeerde ik de motor aan te trekken met het koord. Jammer genoeg kreeg ik dat niet voor elkaar. Ik doe iets fout denk ik

Ik wilde zonder accu varen om te zien of er iets verkeerd aangesloten zit en de accu vermogen wegtrekt. Of kan dat helemaal niet?

Qua rijtje suggesties is er dus al veel gedaan

Maar ik twijfel aan dat accu gebeuren. Tenzij dat dus niet kan!