Onderwerp: trillingsdempers voor buitenboordmotor sailhorse?

Bij onze sailhorse hebben we een 4pk mercury 2takt buitenboordmotor. Op zich loopt het motortje prima en trilt niet bijzonder. Echter bij bepaalde toerentallen gaat de boot meetrillen/resoneren (schootlieren, klapspanner, ...) wat niet de rust ten goede komt

Ik zat te denken om rubber tussen de bbm en de plank te doen om de trillingen wat te dempen. Maar zijn hier geen "standaard" oplossingen voor? Ik kan me niet voorstellen dat ik de enige ben die hier last van heeft. Maar ik kon in iedergeval niets vinden op het web.

Beste Bakje,

Het trillen van mijn buitenboordmotor zou ik ook graag verminderen.
Bij bepaald toerental dreunt het door de hele boot.
Rubber tussen buitenboordmotor en plank helpt mogelijk, maar dan blijft er rechtstreeks contact tussen motorklemmen en plank.
Zelf dacht ik aan trillingsdempers tussen plank en boot(rond 40mm, dik 20mm met inwendig schroefdraad M8 aan beide zijden) zie bijlage.
Maar ik heb het nog niet geprobeerd.
Mogelijk heeft iemand anders ervaring hiermee?

mvrgr
Has

Ik heb ook jaren een sailhorse gehad met een luchtgekoelde eencilinder 2takt. Veel lawaai en veel trillingen. Voordeel is dat je zo snel als mogelijk de zeilen wil hijsen om van die herrie af te zijn.

Met die stalen constructie van de motorsteun is er niet veel aan te doen. Wat een beetje hielp was de schroef beneden goed aandraaien en tussen de bevestiging een de bovenkant wat rubber te doen. Dat deed ik met een stukje fiets-binnenband.

Als de motorsteun vergelijkbaar is met het plaatje dat ik in dit draadje zie dan zal de demper je probleem niet echt oplossen. Hier is bewust een lichte constructie toegepast die de energie en trillingen doorgeeft aan de romp inplaats van deze te dempen. Onder het varen zal zeker wat frictie in zitten. Waardoor de suten zelf in trilling wordt gebracht
Lastige is meestal dat je om dit op te lossen een zwaardere motorsteun zou moeten maken die in ieder geval niet voornamelijk bestaat uit plaatmateriaal met dezelfde dikte. Dempers helpen alleen als je de motor daarmee isoleert van de romp maar dat lijkt wat ingewikkeld voor iets wat er aanhangt. Je het dan niet alleen dempers nodig maar ook een extra constructie. Je kun ook eens kijken of je aan de binnenkant het polyester van wat opgelaineerde ribbetjes kunt voorzien die helpen om de trilling te doven Als er verschil in stijfheid is tussen de poyester delen zullen ze niet allemaal op de zelfde freqentie reageren.

Ik ga een trillingsdempende plaat monteren tussen de motorplank en de rest van de constructie www.akoestiekwinkel.nl/regupol...ontkoppelingsstroken
De montagebouten worden ook geïsoleerd gemonteerd. Ik ben er nog niet aan toegekomen dus weet nog niet of dit briljante plan gaat werken. De to do lijst is nog heel lang

Goede trillingsdempers kun je ook hier kopen:
www.rubbermagazijn.nl/trillingsdempers/
Als je er zelf niet uit komt gewoon even advies vragen per email .
Ad

Rob10 schreef :
Ik zou er niet te veel van verwachten. Een Sailhorse is een licht gebouwde boot, hangt wel wat af van welke bouwjaar/bouwwijze. De "bayer" boten zijn wat stijver. De romp is gewoon een klankkast. Ik denk dat je er maar mee moet leven, dit hoort bij een 1cyl 2takt achter een Sailhorse.