Onderwerp: Aandrijflijn

Ik heb een vraag over mij aandrijflijn, meer specifiek het stuwdruklager en de homokineet. Hopelijk kunnen jullie mij helpen.
Ik verbaas me erover dat de schroefas in de voorruit stand enkele Centimeters naar voren komt dan in de achteruit. In de achteruit komt de homokineet tegen het stuwdruklager, en lijkt daar slijtage te veroorzaken. Zie foto (achteruitstand)
Op het stuwdruklager zit een nippel, ik neem aan om vet te vullen. Bij opening lijkt dit leeg te zijn, dus zonder vet.

In de originele handleiding van Contest staat dat deze onderdelen onderhoudsvrij zijn en kan ik geen nadere info vinden.
Het varen op de motor gaat zonder problemen of gekke geluiden. Het enige is dat het schroefas nogal veel lekt langs het vetkoord.

Mijn vragen zijn:
- klopt het dat de schroefas naar voren komt bij vooruit varen en naar achteren bij achteruit varen? Is de installatie in orde, of lijkt er met deze beschrijving iets mis te zijn?
- kan ik het stuwdruklager smeren met vet? Welk vet heb ik daarvoor nodig?
- moet de homokineet gevet worden? In het middenstuk zit wat zwart vet

Nou, daar klopt volgens mij niets van.
Zoals de naam al aangeeft neemt het stuwdruk lager de belasting van de schroefas op en brengt dit over op de constructie en/of fundatie.
De koppeling tussen stuwdruklager en motor wordt verzorgd door de homokineet.
Dit kan alleen als de buitenzijde van de homokineet (de linker kant op de foto) star bevestigd zit aan het stuwdruklager.
In jouw geval beweegt de as heen en weer door het stuwdruklager.
Daar zit dus echt iets niet goed.

Ik heb zelf een serie foto’s gemaakt over hoe mijn stuwdruklager met homokineet in elkaar steekt. Klik in deze link op het plaatje van de aqua drive en je ziet stapsgewijs hoe het (bij mij) in elkaar zit.

zo te zien zit de schroefas in de klembus vast die aan de homokineet vastzit. Het stuwdruklager zit met een klemconus om de schroefas geklemd. Deze klemconus is waarschijnlijk gaan slippen. Als je geluk hebt is alleen de klemconus los. In het andere geval is de schroefas mogelijk ingesleten. De homokineten zijn waarschijnlijk ook niet meer goed, omdat deze geen stuwdruk kunnen hebben. De kogels hebben tegen de eindaanslag gedraaid en daardoor beschadigd.

Veel dank voor jullie antwoorden. Dit was wat ik al een beetje vreesde. Zal wel weer een dure reparatie worden.