Onderwerp: Tijdelijke koelwater pomp?

Goedemiddag!

Ik heb een vraagje.. mijn impeller is overleden en ben momenteel aan het wachten op een vervangende impeller..

Nou zit ik met het probleem dat ik plotseling eigenlijk de boot moet verhalen dit weekend en de impeller heb ik dus nog niet.

Ik hoef maar een klein stukje (max 5 minuten)

Wat ik dus dacht.. ik heb nog een 12v pompje liggen aan boord, is het een mogelijkheid om deze in plaats van de impellerpomp aan te sluiten? Voor erg korte periode dus

Bij voorbaat dank!

Ja, prima, met de goede slang-verlopen. Zijn wel meer motoren met externe koelwaterpompen.

Ah super, dat dacht ik al maar ik denk ik dubbel check het even..
Ga ik dat even regelen zo!

Thanks

Wel zorgen dat dat ding minimaal een liter of vijf per minuut doet anders wordt de uitlaat veel te heet.
Ad

Ga ik even checken, is op zich niet zo'n groot motortje hoor, 2 cilinders 16pk
Maar wel goed om even na te kijken idd of het een beetje goed pompt

In 5 minuten komt de motor niet eens op temperatuur, lijkt me geen punt.

De motor waarchijnlijk niet nee , maar een watergekoelde uitlaat wel en die kan echt niet tegen heet uitlaatgas .
Overigens is het niet eens zo moeilijk om uit te rekenen hoe heet die motor in 5 minuten wordt .
Heb je alleen het gewicht van de motor en de soortelijke warmte van staal nodig en dezelfde gegevens van de olie en van het water in de koelkanalen.
Samen wordt dat opgewarmd door ongeveer die 16 pk oftewel 12 KW. Bij een simpele diesel als die in onze bootjes gaat nl van de verbrandingsenergie van de verbruikte diesel ongeveer 1/3 naar het koelwater , 1/3 naar de uitlaat en maar 1/3 naar het vermogen van die 12 KW. Alleen zul je die wel niet gebruiken dus het zal eerder maar 6 KW zijn
Ad

ik zou dan wel eerst de motor starten en pas daarna de pomp aanzetten.

JeePee schreef :
Precies, en de uitlaat kan ook wel een paar minuten met minder koeling. Heb wel eens gevaren met de drinkwaterpomp op het koelsysteem van de uitlaat, het IJsselmeer durfde ik er niet mee op, maar een half uurtje op het kanaal ging prima

Bouwmarkt heeft ook. Pompjes voor op de boormachine.. leveren behoorlijk veel water. Goede accuboor houd dat bij gereduceerd toerental best een tijdje vol

Hou even goed in de gaten of een elektrisch pompje nog wel water blijft leveren op het moment dat de motor loopt en er dus tegendruk van uitlaatgas is!

yannick schreef :
Die tegendruk is echt niet meer zo hoog als er water in de uitlaat komt waardoor het uitlaatgas sterk afkoelt en dus het volume sterk afneemt en daardoor ook de druk in de uitlaat.
Met een auto is dat absoluut niet te vergelijken.
Overigens is zo'n boormachinepompje altijd een impellerpomp en die hebben maar weinig last van wat tegendruk zolang dat die niet meer dan een paar tienden Bar is.
Bijv. een goedkoop bligepompje zal echter niet gaan want dat zijn centrifuaalpompjes en die zijn zeer gevoelig voor de geringste tegendruk.
Ad

b100 schreef :
Denk dat dit hier veruit de belangrijkste tip is.....

b100 schreef :
+1

Belangrijk dit te doen!

koko schreef :
Dit is belangrijk omdat de pomp de uitlaat en even later de cylinders vol pompt met water.

Als je dan start heb je een waterlock of waterslag en is je motor flink stuk.

heb wel eens 20 min gevaren met de douche slang tijdelijk aangesloten. je moet wat verzinnen.. ging prima, had wel 100 liter ter beschikking