Onderwerp: Hulp gevraagd vlakken impeller deksel

Tip: uit het stevige papier van een zeekaart een pakking halen. Papier invetten met vaseline.

Hurleyzeiler schreef :
Koop liever echte technische pakking. De combinatie druk en zeewater gaat niet goed samen met papier.

Toevallig afgelopen week weer een revisie met nieuwe keerringen, nieuwe impeller en opgeknapt deksel in tandem-uitvoering achter de rug..

Kan zijn dat ik er overheen gelezen heb maar ik mis deze en makkelijkste oplossing:
www.dedieseldokter.nl/c-4233159/impellerpomp-deksel/
Ad

sjoerd1981 schreef :
Fer heeft ze dus niet...

CeesS schreef :
Hmm, ik heb misschien te grof schuurpapier gebruikt (p120 ofzo), het schoot echt niet op, zeker half uur geschuurd.
Ik probeer het vanavond nog eens met waterproof schuurpapier...

En anders ga ik graag op het aanbod van Optimaal in!

(Figuurzagen uit messing plaat doe ik toch maar niet, huidige deksel is volgens mij brons, en messing+zout water is niet een ideale combinatie..)

Bedankt voor alle reacties zover!

@ Ad : afgezien van de verkrijgbaarheid lijkt het me voor milieu en portemonnee beter gemakkelijk op te knappen onderdelen te hergebruiken.

Zou je zo'n deksel niet uit een plaatje rvs kunnen maken?

CeesS schreef :
Nou , is best wel te krijgen hoor.Gewoon zoeken met "coolingwate rpump cover" Hier bijv. www.eclecticsite.be/calc/antenneHorizon.htm
Zo kom je ook aan het onderdeel nummer en dan wordt het nog makkelijker: www.google.com/search?newwindo...T5AloQ4dUDCA0&uact=5
Dan kom je in Nederland o.a. bij Abma in Sneek terecht:
www.abma-sneek.nl/webshop/yanm...rtype?prod_id=492049
En voor het milieu ook prima mits je het oude ding natuurlijk bij het oud (bont)metaal gooit.
Ik denk zelfs dat afslijpen eerder slechter is want waar laat je dan dat slijpsel En wat dacht je van al dat schuurpapier
Ad

HPV schreef :
Tuurlijk kan je ze uit rvs maken...ik maak ze uit elk materiaal naar keuze

Yellow Boat schreef :

Bedankt, maar ik heb geen Yanmar, maar een Mitsubishi L2e (Drinkwaard)

Heb al veel gegoogled> zit een Jabsco pomp op (type 29440-1001). Daar hoort uit de catalogus van Jabsco een impeller cover bij met part nummer 9328-0100.
Googelen vond ik alleen een leverancier in de UK, en de Dieseldokter kan ze niet leveren.. (al gevraagd, gun het Fer wel natuurlijk..)

Die Yanmar cover lijkt er wel op, maar is niet hetzelfde denk ik.

Jammer, dat het bedrijf Speedseal niet meer bestaat. Had een prachtige oplossing. Een dikker afdekplaatje met daarin een ruimte uitgedraaid, waar dan een kunststof dun schijfje werd geplaatst. Het schijfje kon je ook nog vervangen.

Waarom wordt zoiets niet in Nederland gemaakt ? Had eerder al een ander afdekplaatje in gebruik van Speedseal, maar dan met dunne o-ring zodat een pakking niet meer nodig is.

Een simpele duurzame oplossing. Als iemand dit gaat maken ben ik de eerste klant.

Bram

brambo schreef :
Klopt, met al m’n gegoogle was ik ook op het speedseal verhaal gestuit.

Blijkt dat die engelse meneer ziek is geworden, en gestopt is met het bedrijfje. Er rusten nog wel patenten op de ideeen.

Als iemand een draaibankje heeft is een groefje voor een o-ring zo gestoken. Zelfs een klein kamertje uitdraaien (voor een schijfje teflon van 1mm dik) is een makkie...

Helaas ken ik niemand met een klein draaibankje... (zou wel de tekeningen kunnen maken, ook nog zelf draaien met m’n MTS werktuigbouw achtergrond..

Waarom niet direct een wat dikker plaatje kunststof als dekseltje bebruikt.
Het werkt, bewezen, perfect en kost bijna niets.
is door (bijna) iedereen zelf te maken.

brambo schreef :
Stuur maar een werktekening op, dan maak ik ze..een oude deksel voor de contourmaten is ook goed.

De Optimaal schreef :
Beste Optimaal,

gaan we zeker doen.

Zou overigens ook een leuke actie zijn voor ZF leden. Stuur het dekseltje op van je impeller pomp en je ontvangt een dikker dekseltje terug met een uitsparing plus 4 teflon schijfjes.

Schijfjes zaten aan beide zijden van de impellor. Mogelijk heb ik enige documentatie van dit principe.

Weet niet in hoeverre het patent hierop nog een rol speelt.

Groet,

Bram

brambo schreef :
Patent speelt alleen een rol als het niet voor eigen gebruik is, en niet commercieel...

Wilde Optimaal natuurlijk wel bedanken met wat biertjes of een fles goede wijn (naar keuze), maar of dat nu echt commercieel is... (Bram heeft ook nog wat van me tegoed ivm Raspberry Pi hulp...)

O-ringetjes en teflon kan ik makkelijk bestellen...

sjoerd1981 schreef :
www.exalto.com/nl-nl/jabsco-en...brass-020-9328--0100

www.schulteco.nl/producten/1.-...ompdeksels/9328-0100

keeszeiler schreef :
Kees, jij bent een betere google-aar dan ik, bedankt!
Schulteco had ik ook gevonden, maar het plaatje klopt daar niet (is 0200 versie)

Exalto had ik niet gevonden, dat is een goede tip! Daar klopt het type wel... en niet duur..

Teflon schijfje moet ik nog ff over denken, maar een groefje voor een o-ring vragen aan Optimaal is toch wel handig (geen geklooi met pakking meer met jaarlijkse inspectie

Dit is anders wel het nummer wat je hebt opgegeven: www.schulteco.nl/producten/1.-...ompdeksels/9328-0100
Ad

Yellow Boat schreef :
Ja, maar kijk maar eens naar de afbeelding in jouw link. Naast de vorm die niet klopt staat er ook een ander modelnummer in de afbeelding..Dus weet ik niet wat er nu geleverd wordt.
Verder als je Schulteco in google intypt, en op de eerste link klikt (hun website) kom je op een pagina waar staat dat ze hun activiteiten gaan beeindigen. Dus dit gaf me niet erg veel vertrouwen...

Die Exalto link is wel top!

Eerdere discussie over speedseal zie zeilersforum.nl/index.php/foru...koelwaterpomp#312090

sjoerd1981 schreef :

Nou Cees, ik ben vanavond gaan schuren. Dit keer op waterproof schuurpapier (nat geschuurd), met als ondergegrond een stuk graniet (yep, het aanrecht dus.. ).
Het gaat wel beter, maar na een uurtje schuren maar een paar hondersten eraf. Er blijft een “diepe” groef over van 13 hondersten. En meer dan een uur schuren wordt wel veel van het goede... voor ondiepe groeven is dit zeker een goede methode...

Wat foto’s:



Na het schuren:


Nu, ik ga toch maar vragen of Optimaal me kan helpen.
En misschien gelijk een groefje kan steken voor een o-ring (dat is wel makkelijker dan die pakking...)

Nu de volgende vraag: wat is het beste o-ring materiaal? Ik kan kiezen uit NBR (nitril rubber) of FKM Viton, of EPDM.

Groet!

sjoerd1981 schreef :
Oef, dat is slijtvast materiaal, in combinatie met een gemene diepe inslijting. Ik vermoed dat bij de produktie gebruik gemaakt is van koud gewalst plaatmateriaal. Bij bepaalde materiaalsamenstellingen kan dan een enorme versteviging (verharding) optreden. Schuren blijkt in dit geval dus geen goede oplossing. Eventueel zou je het voor de eerste paar tienden met grof schuurpapier nog eens kunnen proberen.

Voor een statische afdichting in (zee)water kun je prima een NBR O-ring gebruiken. Dit is een standaard materiaal voor verder ongespecificeerde O-ringen.

Groefafmetingen voor statische flensafdichtingen vind je in onderstaand manual tabel 3.c-1 , fig 1-27a
Dus bv. voor een 2 mm dikke O-ring een groef van 1,51 mm diep en 2,9 mm breed