Onderwerp: Yanmar 1 GM10 komt langzaam op toeren

De motor (yanmar 1 GM 10) wil starten geen probleem.
Maar als ik daarna gas geeft (motor dus koud) duurt het lang voordat de motor op toeren wil komen dus hendel in z'n vrij helemaal naar voren brengen maar dan duurt het ook lang voordat de motor op toeren komt.
Gisteren voer ik weg met weinig toeren en sloeg de motor af en door de harde wind dreef de boot naar andere boten die daar lagen. Gelukkig kreeg ik de motor weer snel aan de praat en maar duurde ook lang voordat ik 'm op toeren kreeg. Gelukkig kon ik een aanvaring vermijden. Daarna was het probleem opgelost. Ik heb het wel eerder gehad. Nu heb ik geen verdere ervaringen met inboard motoren maar moet de motor niet gelijk reageren als ik de hendel naar voren haal of is het normaal dat het even duurt voordat de motor op toeren komt ?
Voor de rest heb ik geen problemen met de motor maar is niet echt een lekker gevoel dat de motor niet direct reageert op de gashendel. Is hier iets aan te doen ?

De Yanmar 1 GM10 is normaal niet snel op toeren omdat het een 1 cylinder is. Als hij nu trager is dan anders dan zou in de diesel en toevoer (filters en dergelijke) controleren.

Het niet op toeren komen gebeurt ook als er iets in de schroef of om de schroefas is gekomen.

taan schreef : Nee de schroef of schroefas is clean

Komt de stophendel goed terug naar z'n neutrale stand? Check dat op de brandstofpomp zelf.

Berghout-2 schreef : Ja geen probleem.

Hoe langzaam is langzaam? Hoeveel tellen? Drie tellen lijken me al te veel.

jerry schreef : Bij een koude start ongeveer 30 seconden. Als de motor eenmaal loopt vanuit neutraal dan 10 seconden. Is dat normaal ?

Heb ik ook gehad bij mijn 1 GM 10. Brandstofleiding ontlucht en toen was het over.

Dat is niet normaal.

Beginnen bij de brandstoftoevoer.

Ok dat wordt dan het voorjaar want hij ligt nu op de kant.
Mijn boot ligt in Uitgeest. Omdat ik nog nooit aan deze motor gesleuteld heb, is er misschien iemand die in de buurt woont om mij eens wegwijs te maken met het onderhoud van deze motor ? Of waar kan ik het beste terecht voor onderhoud van deze motor in de omgeving van Uitgeest/Akersloot ?

Van Wansem heeft een monteur die ter plaatse onderhoud aan motoren doet. Zit aan de Ringvaart tegenover de pont naar het Kaageiland.

Gewoon even beginnen met beide diesel filters vervangen, als het goed is heb je een voorfilter/waterafscheider en een fijnfilter op de motor. Goed ontluchten en dan nog eens proberen. Heb er al meerdere gezien waar een verstopt filter of wat lucht in de leiding heel langzaam of helemaal niet op toeren komen tot gevolg heeft.

Nu is een 1gm10 sowieso wel wat langzaam met op toeren komen, zeker als de boot relatief zwaar is, maar als je volgas geeft moet ie in 3 a 5 seconden toch echt wel flink op toeren zijn.

En als je toch bezig bent meteen even verse olie(ook in de keerkoppeling), oliefiltertje impeller en kleppen stellen. Dan heb je meteen een complete beurt gedaan.
1gm is een makkelijk motortje om aan te sleutelen!
Als je m zelf winterklaar maakt wel even aftappen voordat je er antivries in draait.

Heb je een saildrive of een keerkoppeling met schroefas ?

CeesS schreef : een keer koppeling met schroefas