Sp28 schreef :
ola,
ik ben met mijn Volvo Penta md7B bezig, hij ligt uit elkaar omdat er een koelwater lekkage aanwezig was vanuit de uitlaatbalk. Na demontage blijkt dat het gat van het koelwaterkanaal in de cilinderkop groter is als dat eigenlijk zou moeten zijn. Hierdoor kan de pakking niet meer correct zijn werk doen. dit komt door corrosie / erosie in de jaren van het buitenboord water.
Nu heb ik zelf de volgende oplossing waar ik graag jullie mening / ervaringen over hoor. ik ben van plan het gat weer terug in zijn originele vorm te smeren middels Araldite. (2k epoxy lijm/ vulmiddel) ik weet alleen niet hoe dat zich houdt voor langere tijd met de wisselende temperaturen en wisselende water kwaliteit....
ik hoor graag jullie mening / ervaringen..
Google eens naar: "Plastic steel". dan vind je materiaal dat speciaal voor dit soort reperaties ontwikkeld is. o.a Devcon heeft zo'n product.
