Onderwerp: Loshalen schroefas :

Dit weekend wil ik kijken of ik de koppeling tussen de schroefas en keerkoppeling los kan krijgen.

Ik heb deze koppeling :

www.vetus.com/nl/schroefassyst...l-4-aansluiting.html

Op youtube wat video's bekeken van het loshalen van de "coupler" , na het losdraaien van de 4 of 6 bouten kan de as een stuk naar buiten om vervolgens het deel wat nog op de as zit los te halen.
Daarin zit denk ik de uitdaging, meestal zit dat goed vast en Ik zie ze met plaatjes en bouten het deel er langzaam afdraaien.

Zoiets:


Iemand hier ervaring met mijn type koppeling? Wellicht kan wat goede tips gebruiken. Of z'on handig plaatje waarmee je het koppelstuk losdraait.

Plaat kan ik maken voor je.

misverstand

De koppeling van wat jij hebt is al voorzien van een voorziening om de flens los te drukken. Dat zijn de 3 niet gebruikte gaten waar de nylon dopjes in zitten op je voorbeeld. Dus de bouten losdraaien en 3 hiervan gebruiken om deze in de genoemde openingen te draaien. Kan je zo de flens losdrukken. Als je bij de gebruiksaanwijzing kijk bij je bijgevoegde linkje staat dit ook omschreven.
Succes.

Klink schreef :
Ah, dat ik had er niet uitgehaald, maar dat is nu duidelijk met die loze gaten, bedankt voor de tip.

@optimaal: bedankt voor het aanbod, maar blijkbaar niet nodig !

De loze gaten waren bij mij één maat groter dan de boutjes van de koppeling. Dus moest daar drie grotere boutjes voor gebruiken.

Noballast schreef : Bij type 13: M10 en bij type 16: M12.
Staat heel duidelijk in de gebruiksaanwijzing.

M10 idd, die neem ik volgend weekend weer mee.
De volvoseal losgemaakt en bleek de as heel licht zijn ingesleten. De nieuwe seal zit de afdichting wat verder op vers ijzer.

Let op bij weer vast maken van de schroefas:
- boutjes op 23 Nm, niet meer want kunnen breken
- vaak opnieuw aanhalen, kans groot dat je uiteindelijk alle boutjes een keer of 3 moet natrekken.