Onderwerp: Motordempers

Ons Vire 7 motortje staat rechtstreeks op zijn fundatie, zonder dempers, en daardoor trilt het allemaal nogal. Graag wil ik hem dus op dempers zetten, hij staat op een klein frame, die zal ik een beetje moeten verbouwen, maar dat is geen probleem. Echter zijn die jacht motordempers ontzettend duur.
Is er wat op tegen om er bijv. zulke dempers onder te zetten? (www.rubbermagazijn.nl/trilling...m10_zwart_15121.html)

Het blokje weegt zo rond de 65 kilo, niet echt veel dus. Ik begrijp dat die jachtdempers het voordeel hebben dat het blok bij versleten dempers blijft hangen, maar is dit het enige? Auto of bromfiets motoren hangen ook allemaal in veel goedkopere dempers, dus is dit jachtenspul door zijn naam zo duur en te vervangen door "normale" dempers?

p.s. Geen discussie over inboard-benzine, dat is een keuze, en daar gaat de vraag niet over.

Als je weet welke specificaties de steunen moeten hebben kun je het beslist goedkoop bij een standaard boer vandaan halen.

Het moeilijkst is om de benodigde flexibiliteit (shore) van het rubber te bepalen. Die wil je zo flexibel mogelijk om trillingen te dempen, maar je wilt ook niet dat de motor zijn uitlijning met de schroefas verliest onder last.

Zijn alle steunen even flexibel. Sommige motoren (Yanmar?) hebben ivm de draairichting van de motor aan 1 kant wat minder flexibele (stuggere) motorsteunen.

Bij je Vire motortje zal dit laatste wel worst wezen, maar wellicht kan een leverancier je helpen bij het bepalen van de ‘shore’
van de dempers.

PS die demper die je linkt moet je niet onder de motor zetten, maar is meer om zijwaartse krachten op te vangen. Deze zijn niet bedoeld om de voorwaartse kracht van de motor te dempen en zullen waarschijnlijk snel kapot gaan. Meer zoiets zul je nodig hebben:

www.rubbermagazijn.nl/machinev...6mm_zwart_23886.html

Kijk daar heb ik wat aan!
Want de door jou voorgestelde dempers zijn weer net zo duur als de goedkopere jachtendempers.

Ik kwam bij deze uit: www.motorsteunen.nl/default/mo...trillingsdemper.html

De schroefas heeft trouwens alleen een buitenlager en een zwevend binnenlager, maar dat maakt verder niet uit toch? Of moet hij moet een zwevend binnenlager ook weer een vast stuwdruklager hebben?

Euhm, dat zijn extreem goedkope steunen hoor. Pak maar eens officiële motorsteunen voor verschillende merken:

www.motorsteunen.nl/catalogsearch/result/?q=yanmar

Voor een Volvo Penta 200x-serie: ~€200 per stuk

Dus die €18 vind ik bijna gratis

Schroefas hoeft in jouw geval waatschijnlijk geen stuwdruklager hebben, de motor vangt dat normaal op. Maar stuwdruk duwt wel de koppeling en motor naar voren toe waardoor je dus motorsteunen nodig hebt die deze krachten kan opvangen. Daarvoor zijn die eerste steunen wat je koos niet geschikt.