Onderwerp: Warmtewisselaar schoonmaken

Afgelopen tijd wat gedoe met koelwater.
Impeller zuigt wel water aan maar lijkt het moeilijk kwijt te kunnen. Nu kwam ik online diverse afbeeldingen tegen van sterk vervuilde en verkalkte heat warmtewisselaars. Graag zou ik die van mij ook eens bekijken en schoonmaken.
Nu het best een circus is om deze helemaal open te maken vroeg ik mij af of ik er niet gemakkelijk vanaf kan komen door wat azijn aan de wierpot toe te voegen. Iemand ervaring hiermee? Motor betreft een Nanni 3.75HE

als het alleen kalk aanslag is zul je de boel heel lang met azijn moeten zetten...vaste delen oa stukken impellor ed krijg je daar dus niet mee weg.
Er is op ZF een test geweest om motoren te ontkalken...zoek daar maar eens op, dan kom je ook een aantal goedjes tegen

De Optimaal schreef :
Top bedankt!

Ik heb vaker warmte wisselaars schoon gemaakt. Afhankelijk van het type en uitvoering is de werkwijze ook een beetje anders.

Een gesloten warmte wisselaar kan je alleen maar ontdoen van kalk d.m.v. een zuur zoals schoonmaak azijn.
lekker vullen en geduld. paar keer schudden en bewegen en geduld, paar keer verversen en geduld.

Als je de pijpenbundel er uit kan halen, dan wordt het makkelijker, je kunt er dan ook doorheen kijken.
Ik gebruik dan een 3mm soepel staaldraadje (RVS val van valkje o.i.d.) of een oude binnenkern van een morsekabel om elke pijp door te steken en met perslucht.
deze hele bundel in een emmer schoonmaak azijn zetten en volgende dag keren en/of verversen.

In beide gevallen goed doorblazen met perslucht en goed spoelen met schoon water.

En weer monteren.

Afpersen op lekken is weer een ander verhaal.

De pijpbundel avn die nanni kun je redelijk amkkelijk trekken en ook wel ingebouwd doorraggen me een pijpenrager . Wel een van rvs of koper of brons nemen anders kun je corrosie krijgen in de pijpen.
In de parts manual kun je op pagina 22/23 zien hoe die warmtewisselaar ding in elkaar zit : varen4u.nl/pdfs/nanni/Nanni_3.75HE_PartsBreakdown.pdf
Als echter de warmtewisslaar heel erg is vervuild krijg je die pijpenbundel er mogelijk erg moeilijk of helemaal niet uit. Een dezer dagen liep er een anderdraadje over een soortgelijk probleem. Dan moet je mogelijk de hele warmtewisselaar eraf halen.
Hier is wel et vinden hoe dat zou moeten: extranet.nannidiesel.com:8081/...E_250HE_375HE_EN.pdf
Ad