Onderwerp: iemand ervaring met elektrische motor

Vandaag aan het prutsen geweest met onze motor op de boot, een 40 jaar oude farymann k34.
Een oud motortje, waar in de loop van de jaren aardig aan geprutst is.
Iets simpels als een grof brandstoffilter zit er nog niet op.
Wierpot is niet goed af te sluiten en hangt er vreemd bij.

oftewel....dit jaar doe ik het ermee, maar ik wil echt wat moderners.

Enkele jaren geleden keek ik op de hiswa wel eens naar elektrisch varen.
Iemand ervaring met elektrische sets op een 8 meter zeilbootje??
Wat zijn nadelen, wat zijn voordelen, wat zijn problemen, en lekker hollands...wat kost zoiets in verhouding met een dieseltje.

Ja!
hansfix.nl/electric/

Ff snel gelezen, ziet er interessant uit.
maar...... je bent zelf zo te zien wel heel handig.
Vrees dat ik eerst wat opleiding nodig ben voordat ik dit zelf kan doen.
Het is allemaal in ieder geval mogelijk.

Hoelang kan je varen op de batterij?

15 kWh capaciteit dus in theorie:
30 uur op 500W, à 2 knots 60 mijl,
7.5 uur op 2 kW, à 4 knots 30 mijl

Maar in de praktijk: twee weken vakantie naar het Duitse Wad,
Lauwersoog haven,
Noordpolderzijl haven,
Borkum haven,
Norderney droogvallen,
Spiekeroog droogvallen,
Spiekeroog haven,
Neuharlingersiel,
Langeoog droogvallen,
Norderney droogvallen,
Juist haven,
Borkum haven,
Willemsduin droogvallen,
Schiermonnikoog droogvallen,
Lauwersoog haven.

We zijn vol vertrokken, in Neuharlingersiel zaten we op 66%, ik moest naar de tandarts, dus Spiekeroog naar Neuharlingersiel moest op de motor in windstilte, daar hebben we een avond aan de walstroom gelegen en zijn vol verder gegaan.
Terug op Lauwersoog zaten we op 84%.

Dus 143 mijl op een halve acculading.

Of zie de mijne:
zeilersforum.nl/index.php/foru...rijving-ombouw-tapas.
27 voeter.

Gaaf, had dit draadje niet gezien.
Maar er is dus het een en ander mogelijk.

Ik vaar beroepsmatig vrijwel alleen nog maar elektrisch.

Kort gezegd….een verademing.