Onderwerp: start en stop problemen

Hallo Allen,
vandaag eindelijk mijn vakantie begonnen. KOnden pas na 10 dagen weg omdat de brug uitermeer in de Vecht kapot was. Enfin. Lekker opweg. Beide motoren lopen prima. Ook laatste weken geen problemen gehad. Na even stoppen, wil de bakboordmotor niet meer starten. BIj nader onderzoek blijkt het massa kabeltje van het spoeltje van de startmotor te zijn losgetrild/gebroken. Vervolgens deze hersteld, motor loopt goed totdat er een fors verbrandplastic geur uit de motorruimte met licht rook komt. Ik kan daarna de motor niet stoppen met de stopknop en heb de brandstofslang eraf getrokken waardoor ie stopte.
Ik denk dat ie ergens kortstluiting maakte. Nu wil hij niet starten. Lijkt of de accu leeg is maar dat is ie vlgs mij niet. Hij krijgt de motor onvoldoende snel rond om te starten en lijkt dan ook weer te gaan ruiken naar plastic.
Wat kan dit zijn en hoe kan ik dit verhelpen. Monteurs zijn er op dit moment niet te krijgen.
Hoop dat iemand kan helpen. Het betreft trouwens een 30 pk Beta Marine

Klinkt als elektra problemen. Komt de verbrand plastic lucht van de startmotor zelf of van de bedrading of van het instrumenten paneel?

Kan het zijn dat na opnieuw starten de startmotor is blijven 'hangen' zodat deze is gaan smeulen?
Is er iets te zien aan de stopknop of aan de verbindingen daarvan bij of op de motor?

Foto's van het geheel?

Aan de bedrading is niets te zien. Als dit van de startmotor zou kunnen komen, zou dat goed kunnen. HOor hem ook niet rondgaan. De motor probeert rond te draaien zonder startmotor zo lijkt het maar dit lukt niet om maar heel moeizaam.

Ik weet niet waar je precies ligt inmiddels maar Flipper watersport in Arnemuiden is Beta Marine expert, kunnen je misschien telefonish (zeer behulpzaam) verder helpen of een monteur sturen, bij mij kwam ze ook langs binnen 2 dagen.

Ik lig in de vecht net na de spoorbrug Ik heb de startmotor losgehaald en het binnenwerk met het tandrad ruikt inderdaad net als wat ik eerder rook, dus denk dat dit het probleem is. Wel de vraag hoe dit heeft kunnen gebeuren. In maarssen zit een startmotoren revisie bedrijf. Zou die dat binnenwerk kunnen vervangen of moet dan ook het huis los. Die zit nl met een interne kabel verbonden en is nauwelijks los te halen. Misschien weet iemand dat

In Hilversum op het industrieterrein zit D.A.B. zij reviseren ook startmotors, misschien kunnen zij je helpen.

Ik heb exact de zelfde verschijnselen gehad. Echt een hele nare geur en uiteindelijk ook flink wat rook.
Bij mij was het de startmotor, die bleef hangen. Kan het contactslot zijn of de bendix.

Bij mij is er een nieuwe startmotor en contactslot in gegaan.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app