Onderwerp: Yanmar diesel filterhuis boutje lekt

Ik heb een kleine diesellekkage, ik denk door roest van de ringetjes (zie foto). Ik heb nieuwe ringetjes gekocht, is het zo simpel om die te vervangen? Moeten dat er per se 2 zijn? Hoort er nog een andere soort afdichting tussen (rubber oid)? Andere tips bij vervanging? (Gaat er veel diesel uitlopen bv).

Ik durf er wel aan te beginnen, maar wie weet zie ik iets over het hoofd.

Roesten? Dat horen zachtkoperen ringen te zijn die afsluiten door het aandraaien van die banjo bout. Geen andere afsluiting nodig dus. Denk dat je de kleur voor roest aan ziet mar het gewoon koper is.

Je kunt ook proberen om de huidige ringen uit te gloeien en nog eens aan te draaien.

Normaal is 1 ringetje aan elke kant van de banjo. Nu zit er aan 1 kant geen en aan de andere kant 2?

Zie nr 31 in een willekeurig voorbeeld:

Ja hoor, is makkelijk te vervangen .
Denk er wel om dat je het brandstofsysteem daarna moet ontluchten.

Gewoon nieuwe koperen ringetjes kopen, en koop er wat extra. Nodig als je de boel los maakt en weer dichtschroeft.

Op de foto zie ik twee ringen op elkaar en aan één kant ipv. aan beide kanten van de banjokoppeling elk één koperen ring.
Zie nr. 31 op de afbeelding van Philip.

AndreAzuree schreef :
Heb een zakkie extra gekocht inderdaad.

Aan beide kanten één is een goede tip, thanks. Ontlucht de 3GM30 niet automatisch? Desalniettemin, hij zal wel sneller starten als 'ie handmatig is ontlucht.

Bij 3GM30 moet je tot en met de hogedrukpomp zelf doen want anders gaat het wel heel lang duren.
Dus na het ontluchten van het filter, ook het schroefje op je hogedrukpomp even open draaien.
Maar van hogedrukpomp tot en met verstuivers gaat doorgaans vanzelf goed.

Zo ziet een juiste montage er uit :




Monteer nieuwe of uitgegloeide koperen ringen, en draai de banjobouten met beleid vast (niet zo zwaar dat je de banjokoppelingen vervormt)

Ik weet niet wat het uitgloeien van ringen is, maar ik heb nieuwe. Niet te strak aandraaien, check!

als je een echte krent bent, pak je je gasbrandertje en maak je de oude ringen ff warm. Dan "doen" ze het weer. Doen waarschijnlijk alleen Hollanders...

AndreAzuree schreef :
Maar is wel heel erg oké in deze tijd van hergebruiken als het kan.

martinw schreef :
Alleen als je ze elektrisch uitgloeit, voor duurzaamheid is gas zeker uit den boze.

Jollenbaas schreef :
Niet alleen daar. Ook bij de andere aansluiting zitten de ringen aan dezelfde kant.

Als je ze uitgloeit, snel afkoelen in water.
In tegenstelling tot staal wordt koper weer zacht hierdoor.

Evaluationcopy schreef : Dat is eerst roodgloeiend stoken en dan zo snel mogelijk afkoelen (onder de kraan b.v.).

Sympathieke tip hoor, maar ik heb geen gasbrander en al wel een zak nieuwe ringetjes dus ik ga niet lopen klooien. (Ondanks dat ik een import Zeeuw ben)

haha, ik ben een echte Zeeuw, en kocht ook altijd gewoon nieuwe,...

Ringetjes uitgloeien doe je niet voor het geld maar als je ergens in het midden van nergens ligt met een lekkage oid en alleen net de verkeerde maat ring in de reservedoos kan vinden of je niet op postnl wil/kan wachten . Misschien denk je dan toch nog eens aan dit topic terug. Gasbrander hoeft niet, fornuis werkt ook.

Voila. Ringetjes vervangen en op de juiste plek gezet. In een ouder topic het GM werkplaatshandboek gevonden als pdf, handig!

Heb nog geen uren proefgedraaid ivm respecteren van de zondagsrust, ik lig net achter een rij huizen. Maar het ziet er goed uit, nog geen druppels gezien.