Onderwerp: Olie aftappen nodig als ik dit deksel verwijder?

Hallo, wie kan mij vertellen of t nodig is de olie uit mijn volvo md2020d te laten lopen wanneer ik het distributiekast-deksel verwijder? Ik zoek al uren op deze site en internet maar ik kan t niet vinden. De pakking lekt en deze wil ik dus vervangen. Bedankt voor evt reacties!

Is er op het web geen werkplaatshandboek te vinden van deze motor? Daar zal het waarschijnlijk wel in staan.

Als je toch bezig bent zou ik de tierap vervangen met een tweede slangklem.
René

Aan de hand van de olie peilstok is redelijk in te schatten wat het nominale olie niveau in de motor is.

Het weg laten lopen/ wegzuigen met een vacuümpomp duurt een kwartiertje en jij gaat uren zoeken op het internet? Zonde van je tijd toch? Bij twijfel gewoon doen. Het is nauwelijks werk en je kan meteen verder met je klus.

En anders trek je dat deksel er gewoon af en dan zie je vanzelf hoeveel olie er uit koopt.
Geeft een hele boel rotzooi. Dus dat wordt alles schoon maken.

Met een extractor 5 tellen werk en de olie is er uit.
Geen gemier met plassen olie. Bakje onder het deksel en doeken er bij.

En weer met verse olie vullen is altijd goed voor het stil staan in de winter.

gURBe schreef :
Hier? varen4u.nl/pdfs/volvo/Volvo_Penta_MD2010-20-30-40.pdf
Zie pagina 42.
Daar zie je dat daarachter de centrifugalregelaar ( regulator /governer) zit en daar staat echt geen olie in want dan werkt o'n ding niet meer . Heeft hooguit een beetje spatsmering nodig en zit ruim boven het carterniveau. Die regelaar zit daar op de nokkenas vast .
Ad

Dank jullie wel, en dank Yellow boat voor het uitgebreide antwoord.

Je bent er ook van op de hoogte dat de inspuutpomp verwijderd moet worden om de regelstang los te maken? Anders kan het deksel er niet af.
Vervolgens zitten er een aantal veertjes achter het deksel. Haal alles voorzichtig los, en let heel goed op met weer in elkaar zetten!

vvanham2 schreef :
Dan zal er olie achter staan toch? Lekt de pakking permanent of alleen wanneer de motor draait?

yannick schreef :
Staat allemaal in de workshop manual die ik geplaatst heb op pagina 41 .
De inspuitomp hoeft er bij deze motor ehter niet voor af zoals bijv. bij de oude MD5A ( been there ) .Zie plaatje .
Of er ook zo'n veetje zit als op de oude types zoals de MD5A betwijfel ik niet want is niet te vinden in de manual en is hier ook niet nodig omdat de bediening bij deze motor niet op het deksel van de regelaar zit zoals bijv. bij de MD5A. En dat met dat veertje ken ik , ben er ook al eens uren naar op zoek geweest toen dat ding was weggesprongen maar gelukking nog gevonden .
Ad