Onderwerp: Preventief servicen warmtewisselaar?

Graag jullie mening?

Volvo Penta D2-40 met warmtewisselaar en boiler, 16 jaar oud en uitsluitend ‘regulier’ onderhoud gehad. Motoruren net onder de 1.000.

We gaan dit jaar 4 maanden weg, en ik dacht met het onderhoud van de motor ook de warmtewisselaar preventief te laten spoelen en ontkalken. Ben problemen liever voor dan er onderweg mee geconfronteerd worden . Offerte opgevraagd, en dat wordt toch wel een best bedrag (€ 900-1000).
(En nee, dit durf ik niet zelf aan te pakken, en arbeidsloon is belangrijkste kostencomponent)

Ben ik overdreven voorzichtig? Nergens voor nodig? Of verstandig?

Ik ben momenteel ook mijn warmtewisselaar aan het servicen.

Nog nooit gedaan, maar het is geen rocket science. Gewoon koelwater aftappen. Volgens mij kun jij zelfs bij de D2-40 de volledige pijpenbundel eruit schuiven zonder de warmtewisselaar te demonteren. Wel alles voorzichtig. Pakkingsetjes kun je kant en klaar kopen.

Op Volvopentashop.com zie je hoe jouw D2-40 warmtewisselaar in elkaar steekt (en uit elkaar te halen is) . Dus onderdeel 3 verwijderen en onderdeel 5 de pijpenbundel kun je eruit schuiven.

De pijpen heb ik schoongemaakt met wat 2,5mm² installatiedraad met isolatie erom. Hierna moeten ze nog even in de azijn geweekt worden en dan nog eens de pijpen schoonmaken en spoelen.

Verder vind ik €1000 voor het laten servicen vrij prijzig klinken. Om voor mijn VP2003 een tweedehands (gereviseerd?) exemplaar via een bedrijf kopen kost ongeveer hetzelfde. Alleen dan nog monteren.

Sailabout, dat trekken van de bundel stelt echt weinig voor.

En in jouw geval (type) veel makkelijker dan die van Orange Sunset (maar ook bij hem komt het ook wel goed).

Bladzijde 114:

bavariayacht.org/downloads/eng...%20D2%2047701798.pdf

Als je het niet aandurft, koop je gewoon alvast een setje o-ringen, wat koelvloeistof en een uitlaatpakking.
Dan kun je het onderweg ook makkelijk (laten) doen.

Heb je trouwens een wierfilter? Zo ja, dan ben ik niet zo bang voor plotselinge “verstopping” van de bundel. Schoonmaken en inspecteren kan nooit kwaad, maar €1000,-.... da’s wel veel...
Als je in de buurt zou liggen wil ik best een keer meehelpen, of misschien is er iemand anders in de buurt.

Warmtewisselaar reinigen valt voor mij in de categorie olie verwisselen, filter verwisselen, wierpot
Schoonmaken, v-snaar vervangen etc. Best fijn om een beetje zelfredzaam te zijn, zeker op een lange reis...

Groet!
Sjoerd

Thnx OS (en anderen in die link) precies de info bij elkaar die ik wilde gaan zoeken. Een ook zo'n topic waar ZF nu zo handig voor kan zijn.


Wat Sjoerd ook zegt. Hoort er bij.

@Sailabout. Als ik zie wat je verder allemaal gedaan hebt is dat niet te ingewikkeld. Ook nuttig om het een keer te bekijken en weten dat het ook los gaat.

Kun je halverwege ook nog wel beslissen of ontkalken ook echt nodig is.

Waar ligt ie?

Dank mannen! De Silmaril gaat 26 maart te water en ligt dan nog 4-5 weekjes op haar plekje in de Buyshaven Enkhuizen voordat we vertrekken.

Ik heb geen ‘twee linkerhanden’ en tot dit schip durfde en kon ik ook prima beurtjes geven, filters verwisselen etc. bij een Yanmar torretje, VP 2003 en de MD-2040 - maar ‘reparaties’ besteedde ik toch uit. Als het onderweg ‘moet’ red ik het ook nog wel, denk ik.

Maar dit blok, kweenie, ziet er nog als nieuw en erg ‘modern’ uit. Durf het gewoon niet zo goed aan. Sleutel ook niet zoveel meer als vroeger. En dan moet je er volgens mij niet aan beginnen … . Dank voor alle aanbiedingen voor hulp, maar het is voor jullie ook een vrije dag ‘werk’ alles bij elkaar.

Conclusie: het kan zeker geen kwaad en julie doen het ook als reguliere service. € 900-1.000 lijkt aan de stevige kant als ik zo inschat met jullie input. Volvo Penta-dealer hè . Ik zal nog even checken of dat wel incl. alle materialen is, want anders komt er nog een best bedrag bij, denk ik zomaar.

Als je er toch voor kiest om het uit te besteden is het misschien een goed idee om te regelen dat je mee mag kijken. Dan kun je het een volgende keer zelf.

Zo heb ik de eerste keer kleppen stellen afgekeken. De monteur vond het alleen maar leuk dat hij zijn kennis kon overdragen.