Onderwerp: Motoren goedkoop uit Indonesië: to good to be tru?

Timray leverd(e) een ratjetoe aan series motoren. Van 'gebaseerd op isuzu techniek' (wat opgekochte mallen uit jaren '50 in een Chinese fabriek betekende wat leide tot enorme motorblokken) tot een serie waar ze mitubishi techniek claimen. En ook perkins / volvo en kubota werd geclaimd. Van al die merknamen zie ik nu alleen nog Mitsubishi terug? Kwaliteit zal dus ook wel afhangen van welke serie. En voor alle series moeten ze dan nog enige decenia onderdelen leveren voor de marinisatie kant (want die onderdelen heb je eerder nodig). Bovendien was de Mitsubishi nauwelijks goedkoper dan de yanmar-uit-engeland. Keus snel gemaakt.

Reed schreef :
Timray TMC motoren zijn Mitsubishi gebaseerd:Bron

Timray TMJ motoren zijn Perkens gebaseerd. Dit staat niet meer op de site, dus ik vermoed dat ze niet meer worden verkocht via Timray.nl, maar zoeken op google toont:

Ja, dat zei men ooit. Nu zegt men over een andere reeks dus:


Betekent “vergelijkbare techniek” dat een Kubota basisblok gebruikt wordt? Men houdt het bewust vaag. Er lijkt ook geëdit te zijn in deze tekst trouwens; zou er eerder “op Kubota gebaseerde techniek” hebben gestaan wellicht?

Er zal een reden zijn dat men niet helder wil zijn.

Maar goed, als de ervaringen prima zijn…

Hou eens op met in dit draadje over timray te praten. Is totaal niet relevant is een ander soort fruit. Timray is net als b.v sole/ vetus/ beta een handelaar. Je kan er verschillende motoren kopen. Met het verschil dat timray meer "onbekende" basis blokken gebruikt muv de tmc serie. Timray bestaat al jaren dus er is een basis van vertrouwen mbt service en garantie. Persoonlijk zou ik voor het verschil met een japans blokje niet aan beginnen. In de tmc serie zijn ze zeker niet de goedkoopste. Dan zijn ze kwa prijs vergelijkbaar met een sole, vetus en craftsman.

Hier koopt iemand een merk motor uit het buitenland appels en peren. Op een Duitse site zijn vetus motoren altijd 25% goedkoper dan de boekjes prijs. Yanmar heeft zeker ook motoren die niet in het boekje staan voor de small craft maar voorde commerciële doel einden zijn. Hier zijn soms dump prijzen voor te vinden. En zijn in het buitenland goedkoper om concurerend te kunnen zijn op de lokale markt. Niet het nieuwste van het nieuwste maar wel degelijk. Het naar de eu halen is dan weer een ander verhaal. Transport btw invoer rechten dan loopt de prijs snel op.