Apae schreef :
Alleen: als de aansluiting een diepe schacht in moet, heb je met goedkope exemplaren (misschien ook met de dure?) een kans dat het opzetstuk beneden aan de slang losdraait, en niet uit de motor. Om die reden heb ik in mijn HBM setje een verbouwde pijpsleutel zitten: zelfgemaakt special tool om:
A - de compressietester terug te krijgen
B - weer een bruikbare motor over te houden
ik heb een set met een universele diepe aansluitng,..gewoon standaard te krijgen werkt als een ......
Er zijn motoren bij waarbij ik een dummy verstuiver heb moeten maken maar de universele dekt ca 90% van het aanbod