CaptainRob schreef :
Ik zie nergens een hydraulisch systeem op de foto’s, kan inderdaad door een morse systeem vervangen worden lijkt mij.
Farryman zit in de keukenkast onder de spoelbak met aan de farryman de hydraulische pomp. Op de pomp zit je keerventiel. Keerventiel gaat met 2 dikke hydraulische slangen naar de schroefas waar de hydraulische motor aangekoppeld zit.
Deze "hybride aandrijfvorm vindt je wel meer, oa sloten baggerpontons,..werkbootjes,....rondvaartboten...
Voordeel is dat de motor minder in de weg zit en evt dwars op de schroefas geplaatst kan worden waarbij je de breedte van het vaartuig dan benut voor de inbouwlengte.
Dehler Optima 92 gebrukt deze vorm van hybride aandrijving in enkel gevallen en staat de motor onder je spoelbak