Onderwerp: Afstellen gas regulatie hendel (Farymann FK2)

Beste allemaal,

Zijn er mensen met kennis over hoe de gashendel afgesteld kan worden? Het gaat om de montage bij een Farymann FK2.

De stang om gas te geven is nu gemonteerd zoals in de afbeelding. Dit is de neutrale stand.




Bij gas geven gaat de dikke stang een aantal centimeter naar voren, het hendeltje gaat dan ook iets naar voren. Zie (lichtelijk gedemonteerd) de afbeelding:



Om de motor uit te zetten, moet je aan de stopkabel trekken. Dit is de dunne kabel. De hendel gaat dan helemaal naar achteren, zie afbeelding.



Het probleem is nu als volgt. Bij gas geven gaat de hendel niet maximaal naar voren, waardoor er maar een beetje gas wordt gegeven. Het is echter niet zo makkelijk om aan de achterkant iets te bevestigen waardoor de hendel verder naar voren kan, omdat het dan niet meer mogelijk is de hendel naar achteren te trekken. Als laatste is het lastig om de hendel in neutrale stand goed af te stellen, omdat maar een klein deel van de dikke kabel (gaskabel) uit schroefdraad bestaat.

Ik ben er zeker van dat de huidige montage niet de oorspronkelijke montage is, maar door het lostrillen van verschillende onderdelen weet ik niet hoe dit zou moeten zitten.

Alvast bedankt voor het advies.

Wat voor bediening heb je, is dat een morse/teleflex? Waarschijnlijk wel omdat er een stopkabel gemonteerd is. Het lijkt mij dat er een stevige veer achter de gasarm moet komen, stevig genoeg om niet ingedrukt te worden bij gasgeven. De stopkabel moet dan de veerdruk overwinnen.
(geen ervaring overigens met een farymann)


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Stuur in een mailtje Fer de Dieseldokter deze foto's.
Vrij zeker dat hij het antwoord weet.

Maar als je het mij vraagt hoort die veer aan de andere kant van de hendel en dan zodanig dat je zoals Johan al aangaf de stophendel nog kunt bedienen.

Nou je het zegt Thijs, ik had die veer aangezien voor schroefdraad, inderdaad de veer verplaatsen en gas op die lollie



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

@ Johan22 en Thijsnoort,

Het probleem is met jullie advies opgelost.

Werkwijze

1 stangenstelsel en kabel losgemaakt

2 Bekeken hoeveel kabel nodig heeft om de moter te stoppen

3 motor gestart en met gekeken, wanneer deze het mooiste stationair loopt

4 veer erachter geplaatst ( is opgesloten door een raadklem ) was het beste wat ik kn vinden

5 veer ervoor gemonteerd met een locking moer tegen het lostrillen

Motor loopt weer als een zonnetje en maakt meer snelheid dan voorheen.

Afgelopen weekend op de motor naar het Grevelingenmeer gevaren en hier lekker gezeilt. Nu verder met het opknappen van de restpunten.

Nogmaals bedankt voor de input

Top

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Fijn man!