Onderwerp: Perkins rookt en komt niet volledig op toeren

madoc schreef : Bedoel je daarmee de uitslag van de regelstang zoals in je eerdere berichtje, of moet ik het in de hd pomp zelf zoeken?

Bas van Dijk schreef : Zou mooi zijn, maar helaas geen mosselbanken

JBO schreef : Ja,die uitslag is af te stellen aan de buitenkant van de pomp. De stelschroef die normaal door de fabriek van een loodseal is voorzien. Dus idd de regelstang uitslag.

Eens met Madoc, het lijkt erop dat er wat mis is/was niet gerelateerd is aan compressie of kleppen. Dus er gaat waarschijnlijk iets fout bij het mengsel of de timing daarvan. Je bent handig genoeg, in de handleiding (paar posten terug) staan een aantal zaken die je nog kunt checken, oa de timing. Controle lijkt redelijk te doen, aanpassen een dingetje. Zelfde geldt voor het stangetje.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

JBO.wanneer je workshop manual van Volvo Penta MD 2030 download kun je op blz.57 precies zien waar de divers instelboutjes zitten op de HD brandstofpomp.Het is exact dezelfde motor alleen is hij groen . 2 is laagste toeren. 3 is max toeren. 4 is racing(acceleratie) afblijven. 5 is regelstang max brandstof. Kun je voorzichtig mee experimenteren.

Bedankt voor jullie tips, ik ga hier van het weekend mee aan de slag

JBO schreef : Succes!!!!

Controleer of er geen teveel aan tegendruk is. Die kan ontstaan door een met roet dichtgeslibde en/of gecorrodeerde ’uitlaatpijp’. Dat is de met vier bouten gemonteerde ‘bulb’ waar water uit de warmtewisselaar in wordt gespoten. Te veel tegendruk kan ook ontstaan door een meer of minder ingeklapte uitlaatslang of een andere verstopping in het uitlaatsysteem.