Onderwerp: Verstuiver testen zuid-west Nederland

Als winterklusje krijgt mijn oude VP MD1b een Detox kuurtje en een (valve)faceliftje. Ik heb de kop verwijderd en de koelkanalen eens goed gereinigd. Daarnaast hebben de kleppen en de klepzittingen een handmatige slijpbeurt gekregen zodat het e.a. weer staat te glimmen. Als laatste actie staat het testen van de verstuiver geplanned. Met veel geduld en kruipolie is deze uiteindelijk ook los gekomen. Zo te zien is deze al lange tijd niet verwijderd geweest. De vraag is nu waar ik deze het beste zou kunnen laten testen. Bij naar welk bedrijf in Zeeland / zuid-west Nederland zou ik het beste langs kunnen gaan voor de test en eventuele revisie? Met wie hebben jullie goede ervaringen?

Flurbz schreef : De Diesel Dokter ruilt oude verstuiver in voor overhaalde verstuivers.Je levert je verstuiver in en krijgt een overhaalde terug. Eur 147 per verstuiver.

Hier kan het.Goede ervaring mee.

www.techniek.nl/nl/home

Jutter schreef : . goed bedrijf. Ik heb daar ooit voor vier zeeschepen alle gereedschappen gekocht. Aardige mensen. Net Friezen

Volgens mijn informatie doen ze de dieselservice niet meer. Een ander bedrijf is:

Terlouw in Mijnsherenland. Heeft een zeker goede reputatie.

een Bosch service punt?

Je zou hier eens kunnen informeren, zitten op Noord-Beveland. (nog) geen ervaring mee.
https://logmanstechniek.nl/

Terlouw Diesel Center en Bosch zijn onlosmakelijk aan elkaar verbonden, Bosch is het

belangrijkste merk voor Terlouw. Terlouw is Bosch Diesel Center Premium, het technisch hoogst

haalbare niveau binnen de Bosch organisatie. Deze verbondenheid biedt veel mogelijkheden voor de toekomst.

Dit zegt genoeg.

Nou nou nou, alléén het allerbeste is goed genoeg voor onze antieke dieseltjes

vdRest in Wemeldinge?

brambo schreef :
Volgens hun website wel. Is al een paar jaar geleden maar toen prima geholpen daar.
www.techniek.nl/nl/reparatie-en-onderhoud

Contacteer eens stevensnautical bv te Heijningen

Nachtvlinder schreef :
Ze hebben daar ook nog kennis en ervarting met oudere CAV pompen. Waarvan ze de meeste onderdelen nog oop voorraad hebben. Ik heb pomp vvan een de MD7A (1980) daar laten reviseren. Alleen het koudstart handeltje is niet meer te krijgen en vervangen door blinde plug. Hebben ook alle apparatuur om verstuivers etc te testen en ook te reviseren. Is al jaren een heel bekend bedrijf in dieseltevjniek.

Bram

Dat is waardevol inderdaad!

die zijn al een jaar weg.DavidS schreef :

hier ben ik al vele jaren met plezier gekomen ,prima bedrijf en helpen je heel goed,succesbrambo schreef :

DavidS schreef :
Die zijn weer terug verhuist naar Raamsdonkveer

Nantucket33 schreef :
Wist ik niet.

Bedankt voor de reacties, aardig wat interessante opties langs zien komen. Ben vandaag even bij Van der Peijl (o.a. op advies van Jutter) langs gegaan. Een werkplaats hebben ze helaas inderdaad niet meer. In het verleden daar ook wel o.a. een gewapende slang laten maken en een dynamo revisie laten uitvoeren. Is nu dus niet meer mogelijk, de kosten van de werkplaats waren blijkbaar hoger dan de opbrengsten. Toch wel erg jammer. Ik kreeg daar nog wel het advies om naar Koedood in Serooskerke te gaan. De oud Van der Peijl monteur is blijkbaar nu daar werkzaam. Zal binnenkort daar eens langs gaan, kijken wat de mogelijkheden zijn.

Waarom zo moeilijk en niet de makkelijke weg ? klikker de klik

Stuur op naar de Diesel Dokter.

is er al iemand die dit zelf geprobeert heeft?
www.vevor.nl/injector-nozzle-t...a-pro-p_010783068030
natuurlijk moet je dit als een indicatie zien, maar bijvoorbeeld het sproeibeeld en de ongeveer openingsdruk zal je hiermee prima moeten kunnen zien.

Werkt prima maar omdat ding aan te schaffen voor 1 verstuiver ?

Plus de aanschaf van revisie materiaal incl shim's etc maakt het zelfs voor een 4 cilinder nog niet rendabel , als je van plan bent voor heel ZF elk jaar diverse verstuivers te testen en repareren voor een absurd laag tarief kan het .........

De Optimaal heeft zo’n apparaat staan. In een van zijn workshops hebben we er aan mogen zitten.
Hij zit wel niet in zuid-west Nederland.

Onnodig te kopen.
Veel garages kunnen afpersen.
Ook scholen waar autotechniek gegeven wordt.
Alleen als er wat te herstellen is, zal het vinden van onderdelen bij oude verstuivers misschien moeilijker zijn.