Onderwerp: Frequentie vervangen saildrive olie SD25 Yanmar?

Een echte grote tandwielkast heeft een magneet filter om stalen slijtdeeltjes uit de olie te halen.

madoc schreef :
Volgens mij zijn de frictie lagen op de platen van een keerkoppeling niet van magnetisch materiaal. En misschien is zo'n saildrive niet een "echte" tandwielkast. De meeste dingen die wij gebruiken voor onze zeil hobby vallen niet onder het kopje "echt".

3Noreen schreef : De tandwielen wel maar die slijtage mag geen naam hebben.

Er is nog wel een nuance: als je saildrive nieuw is, vind je de eerste keer nog wel wat metaaldeeltjes in de olie. Later wordt dat minder.

AndreAzuree schreef : Dan heeft de fabrikant prutswerk verricht.Zij moet een Quality Control toepassen op elk artikel dat de fabriek verlaat. Stel je voor:"Staaldeeltjes tussen de tanden van de tandwielen "

madoc schreef :
Daar gaat t niet over. Dit gaat niet over spanen etc.

Dit gaat over het gladslijpen van alle oppervlakken, het glad maken van alle bewerkingssporen. Die komen de eerste tijd los. Dat zijn ook metaaldeeltjes, maar hele kleine. Dat heeft niks met kwaliteitscontrole te maken. Dat is normaal. Moderne automotoren hebben dat niet meer. Niet omdat ze t niet hebben, maar omdat er vaak op een proefstand ingedraaid wordt.