Onderwerp: Dieselklop

HenkT schreef : Nee,is gemaakt van olie bestendig rubber

HenkT schreef : Nee!

Nee

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Duidelijk. Pompje besteld.

HenkT schreef :
Waarom denk je dat het opvoerpompje stuk is?
De motor liep toch?
En als je het vervangt voor de weinige opbrengst met het handpompen,kan ik je nu al zeggen dat het nieuwe pompje niet beter is.
Ik had er twee in onderhoud die zo weinig gaven dat ik het opzoog vanaf de hogedrukpomp,omdat ik ze anders niet ontlucht kreeg.

De motor liep inderdaad. Maar bij meer toeren twijfelde ik aan het vermogen. Wat natuurlijk niet te testen is op de kant.

HenkT schreef :
Ik kan me voorstellen dat je na al die ingrepen en proefdraaien wel weer even tijd nodig hebt als je straks gaat varen om weer volledig te vertrouwen op de motor.

Ja. Dat denk ik ook. Maar ik denk wel als ie straks naar m’n zin loopt dat vertrouwen er snel is. Vanuit de winterberging naar zomerligplaats is 9 uur op de motor.
Ik had altijd al een rotsvast vertrouwen in de motor. Op die 2 x waterslag ook nog nooit stil gevallen. Behalve dan met een impellor of wat kalk in de koeling.

Sjonge jonge. De aanhouder wint soms. Vandaag de nieuwe nozzels gemonteerd. Verstuivers zijn afgesteld op de voorgeschreven druk. De revisie man twijfelde, de pomp is ook oud. Kan ie de druk aan.
Het was na monteren starten en lopen. Niet gelijk als een naaimachine maar hij liep. En dat werd mooier. En mooier. Maar op toeren hield ie nog wat in. Jammer. Maar ik heb de opvoerpomp joker nog niet ingezet. Eerst de oude ff controleren nog. En verhip als je dat hendeltje ver genoeg naar beneden doet dan pompt ie gewoon. Dus nog ff koppelingen voelen. Wat ben ik trouwens blij met hvo bij deze operatie. Helemaal geen stank.
Koppeling aan de zuig kant van de opvoer pomp is nat. Ff aandraaien dan. Wie heeft dat ding daar gezet, lekker achter de uitlaatbocht. Daar komt het in bochten wringen vandaan natuurlijk.
Of ik ook beschik over voldoende bewijs?
youtube.com/shorts/Y5o2tmBcWfg?si=cqWw_i5VvkC80Lwm

Koppeling aan de zuidkant lek...dan heb je ook niet de volle opbrengst doordat je geen volledig vacuüm trekt en dat heeft gevolgen, zie mijn eerdere reactie beschrijving werking pomp in dit draadje

Inderdaad optimaal. En duidelijk merkbaar. In mijn draadje over de kromme drijfstang vertelde ik inmiddels wat er mis ging. Pomp toch vervangen.
En nu loopt ie super mooi.
Morgen lange test. Maar ik heb vertrouwen.
youtube.com/shorts/YWdym4AftZw?si=BPP7ClL3bDwydXS8

Voor belast testen op het droge, koeling aansluiten en een paar lege accu's aan je dynamo. Als je een 220v omvormer hebt, daar maximaal vermogen uithalen ( straalkachel bv) dan heb je de dynamo maximaal belast en belast je ook je motor.
Dit kun je dus best een half uur doen. Kij wel uit dat je je dynamo niet telang over zijn maximum amp belast ivm koeling en opstoken

Helemaal goed!, gefeliciteerd!

Vraagje: hoe lang staat de Yanmar op de motorsteunen?

Jollenbaas schreef : 2 jaar

Dat scheelt. Ik zie hem stationair aardig schudden vandaar mijn vraag.

Mocht je ze een keer vervangen dan is V-steun type 100 en 150 ipv. type 75 en 100 wellicht een aanrader voor de 3GM30. Mits je een stevige fundatie hebt!
Ik ben er blij mee en had dat jaren eerder moeten doen.

HenkT schreef : Heb van mijn vorige auto de verstuivers laten reviseren bij Bosmans in Bergeijk.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Jollenbaas schreef : Ik had hiervoor zachtere steunen en daar was de beweging een stuk minder. Was wel dezelfde hardheid ander merk. Verschil in hardheid was groot.
youtube.com/shorts/AGvDkn6I1AM?si=j7emhksMdA5UR81t
En een oud filmpje van met de oude steunen (motorsteunen.nl)
youtube.com/shorts/fVmUUjBM6u0?si=ARCTyVTtb0ebVeVM

Aha ik zie dat je ook de motorsteunen van Ellebogen hebt.

Jazeker. Door jou tip in een draadje.

Dat is zo! Mijn Yanmar 3GM30 op de V-motorsteunen type 100 en 150:




Voor een zwaar schip, zoals onze Staverse jol (gewicht 6,5 ton), is dit een betere combinatie.

Netjes.

De Optimaal schreef : Die was inderdaad lek. Zie hier de schroefdraad!

Jollenbaas schreef :

...ik dacht dat ik smetvrees had....
René

@jollenbaas. Wat zitten jou leidingen naar je verstuivers anders. Er zit ook een extra koppeling tussen. Waarom?

Yanmar heeft het verloop van de verstuiverleidingen (van wat ik weet) na 1993 gewijzigd en de ondersteuning van de verstuiverleidingen gelijk gecombineerd met een hijsoog.