Onderwerp: Smeerolie welk merk?

Jaren geleden reden wij beroepsmatig voor sigma, de verffabrikant
In Alphen a/d rijn stond de latex verf fabriek
Zij maakte niet alleen voor het merk sigma latex
Zoals de chef latex altijd zei
"De ene kuip latex is de andere niet"

Dit zou zomaar ook voor carter olie kunnen gelden, ondanks de specs
Maar wie het weet mag het zeggen
Ik neem iig het risico niet voor die 2,5 liter per jaar
Een scheepsdieseltje is een duur gebakje
Elk najaar net voordat de boot de kant opgaat, ververs ik olie en filter
En dat na 80 uur of zo
Dat reden de vrachtwagens in anderhalve week

3Noreen schreef :
Mijn vraag is dan: waarom heeft de markt dan niet aangestuurd op meer specifieke specificaties? Als je echt olie kan maken (met andere specificaties) die veel beter is voor een motor waarom dan geen nieuwe specificatie hiervoor? Zou een enorm selling point zijn. Nu blijft het een beetje bij marketing blah blah. En volgens mij is het ook maar alleen dat dus: marketing blah blah.

Of gaan we ook ineens veel meer voor staal betalen omdat een fabrikant "iets" heeft toegevoegd maar wat dus niet te definieren is (valt/wil) in de specificaties?

Mijn oma zei altijd: als iets heel simpel lijkt is het waarschijnlijk ook heel simpel.

Omdat oliefabriekanten baat hebben bij onduidelijkheid?
Consumenten kiezen dan liever voor duur en een goed ( duur) marketing verhaal, kijk aan je winst.

Over olie is hier al heel veel geschreven en gediscuseerd. Als oud SWTK weet ik dat de juiste olie en toepassing ervan van belang zijn voor het juist fuctioneren en levensduur van de motor (en keerkoppeling). En juist: zoals al opgemerkt worden onze motoren ongunstig gebruikt en belast hetgeen er dus voor zorgt dat er extra slijtage en vervuiling zal optreden.
Kortom ik zorg er voor dat de olie die ik gebruik van een A-merk is en dat deze volledig past bij de specs van de fabrikant van mijn motor. Daarnaast zijn er verschillende merken die dopes toevoegen aan de olie waardoor deze extra eigenschappen meekrijgen als conserverend, reinigend, koelend, vocht afdrijvend en dergelijke. Dat is kiezen.

JeroenFemke schreef :
Er zijn meer specificaties dan alleen ACEA. ACEA A3/B4 zijn de minimumkwaliteiteisen Maar een olie kan ook aan betere kwaliteiteisen voldoen. Zoals deze die ook aan ACEA A3/B4 voldoet.

Reed schreef : Alleen weten wij niet welke dopes er wel of niet in welke olie zitten. Dat staat niet op de verpakking. Ik durf het, met mijn achtergrond, wel aan om de Action olie te kopen voor het Volvo Penta motortje.En die knort nog heerlijk sinds 1994.

Ik heb wat blending sheets gevonden uit de tijd dat hier nog smeeroliën gemaakt werden, maar de productnamen/codes van de dopes zouden nog steeds niets zeggen (en mag ik niet delen). Zou ook geen andere merken hebben om mee te vergelijken "wat dan beter is". Veel meer dan de minimale specs hebben we niet om te vergelijken met wat de motorfabrikant minimaal voorschrijft.

Ik ben bang dat het altijd deels een gevoelskwestie zal blijven; zie ook de ellenlange discussies op klassieke auto-fora...

@ Waterblok
Je hebt je motor gereviseerd. Op welke punten was er slijtage ? Waren dat punten waar smeerring een rol speelt ? Dan is dus de olie van belang.

Ik hoor en lees dat wel meer: reinigende toevoegingen. Dat zal best, maar het klinkt voor mij als olie met vuiloplossend vermogen. M.a.w. dan gaat het vuil dus in de olie zitten. Als je dat in een motor met enige afzetting doet, moet je daar niet mee rond blijven rijden/varen. Wat dat betreft hou ik meer van reinigingsmiddel dat je toevoegt kort voor een oliewissel. Zoals Seafoam.

3Noreen schreef :
En op hoeveel draaiuren?

3Noreen schreef : Ilex schreef :
Lekkage krukaskeerring achter.
Draaiuren 6000

Er komt nog uitgebreid verslag maar moet uitvissen hou met de vele filmpjes om te gaan.
Werd via een groepsapp op de hoogte gehouden van de revisie.
Morgen wordt de motor ingebouwd.

Ik begin met HVO100 en wissel na 5 uur draaien naar de Kroon Bi-turbo die ik aan boord heb staan.
De eerste uren draait ie op Actionolie van de revisiejongens

Waterblok schreef : Kundige jongens!!!!!

HenkT schreef :
Had ie maagklachten?

Gebruik valvoline olie www.bol.com/nl/nl/p/valvoline-...IEAQYBCABEgJkCPD_BwE

Gepost met de officiële Zeilersforum-app