Onderwerp: Volvo Penta MD21A Brandstoffilter

Ik heb hier een Volvo Penta MD21A met aan de voorzijde een brandstof filter, maar ik begrijp de aansluitingen niet helemaal......
De aansluiting 3 en 4 zijn die wel aangesloten op het filter? Of wordt het filterhuis alleen als bevestigingspunt voor het kraantje gebruikt?

1 - van opvoer pomp
2 - naar brandstof pomp
3 - retour leiding
4 - retour naar tank

Vreemd dat jouw pijltjes niet overeenkomen met de pijltjes op het filterhuis. Heeft dat geen invloed op de juiste werking van het filter?

W.b. retour: die brandstof is al gefilterd geweest, dus dat hoeft niet meer door de filter (tenzij hij eerst weer in de tank beland). Wel interessant dat je retour zowel meteen terugvoert naar de brandstofpomp als dat bij doorlust naar de tank. Doorgaans is het één van de twee, dacht ik.

Tussen het filter huis en pijlen 3 en 4 zit een verbinding met kogeltje en veertje. Ik vermoed dat het teveel aan brandstof van de opvoerpomp afvoert naar de tank. Brandstof kan maar 1 kant op en dat is uit het filterhuis. Ik had kort geleden brandstof problemen en moest steeds ontluchten om te kunnen starten. Bleek uiteindelijk het veertje te slap was.

Hartstikke bedankt earlhickey, nu snap ik hoe het werkt. In de manual staat dat je het “kraantje” moet dichtdraaien tijdens het ontluchten, ik neem aan dat je daarmee het kogeltje blokkeert en daarmee alle brandstof richting brandstofpomp stuurt.