Mag ik jullie mening over het volgende voorval?
Tijdens de laatste tocht naar de winterstalling, afgelopen zomer, peilde ik bij een ankerstop routinematig de olie van mijn saildrive, een Yanmar SD 25 die hoort bij de 3YM30AE motor. Ik was niet anders gewend dan dat de peilstok trouw het vereiste niveau aanwijst, maar deze keer gulpte de olie eruit toen ik de dop annex peilstok losschroefde. Huh?? Gauw de dop er weer op en een doek gepakt.
Nu heb ik hetzelfde meegemaakt bij een vorige (oude) Volvo motor. De keerringen van de saildrive bleken versleten waardoor er water binnengestroomd was.
Deze winter is de huidige saildrive nagekeken door het jachtservicebedrijf waar ik een trouwe en tevreden klant ben. Hun conclusie: geen water zichtbaar in de afgetapte olie en de keerringen (geplaatst in 2023) zijn geheel in orde.
Het is dus niet duidelijk wat de oorzaak is geweest van dat olie spugen. Hebben jullie enig idee wat er aan de hand kan zijn geweest?