Onderwerp: schroefdraad propellor as volvo penta 50s

ik wil er en moer opdraaien met ringen ivm de mogelijkheid dat de motor door de bevestiginsflens heen kan, dat kan dan.
met de oude dop is dan net even te lang.

hoeft de boot niet uit het water als er wat aan de hand zou zijn.

Het schroefdraad is anders,, ik den dat 1,25 mm is of 1mm

Er moet een moer op m12 met het juiste schroefdraad..

wie weet het zo ?

M12x1.25 is al fijndraad....tel het aantal gangen op 10mm dan weet je het.10 gangen dan is het 1mm spoed.....8 gangen,...dan is het 1,25
Ik vermwacht 1,25mm spoed

volgens mij is het 1,75..ik meet 6 gangen op 10mm...lastig tellen trouwens ook

1,75 ?? dan zou een gewone M12 erop moeten passen....M12 normaal heeft een spoed van 1,75

Kan die dan met schroef en al door het gat heen? Dat is mij nooit gelukt maar inderdaad, de dop was wel het eerste obstakel dus ik ben nooit verder gekomen dan schroef eraf en daarne eruit tillen.

Ja zeker , dat lukt net aan ,met wat passen en meten, schroef moet je ook rechtzetten , beetje gedoe maar het lukt wel, maar niet als die zwarte plastic dop er op zit.
Die dop is ook nog eens van wat zacht plastic, nu zou je of onder water die dop er af moeten halen, en ook nog die splitpen er uit wurmen onder water...of hele boot eruit en op de kant doen.

Is wel lekker als je hem er zo uit kan tillen als de boot te water ligt.





Noballast schreef :

nee dan ga ik morgen nog eens goed na meten, want een normale moer past niet qua spoed
De Optimaal schreef :

Aha mooi als dat lukt. Het was bij mij zowiezo geen optie om dat in het water te doen gezien de bovenkant van de motorfundatie nog onder de waterlijn zat.

peter1 schreef :
M12 Fijndraad heeft een spoed van 1,5 zeer fijn 1,25.
Als je een M10 en een M8 bout pakt en die tegen je draadstuk houd heb je schroefdraad calibers met resp 1,5 en 1,25 spoed. Een M6 bout heeft een spoed van 1 dus je hebt nu 3 instant low budget spoed calibers

Ik meen dat het 9/16"-18 UNF is.

VP met UNF draad ? VP is meestal metrisch

Is het niet Honda ?

mB2A50S benzinemotor neem ik aan…
Het is een honda blok met volvo staartstuk. Pas op met een moer en ringen: de propellor heeft een breekpen en als die onverhoeds breekt op bijv een brok hout in het water loop je kans dat de moer van de as afdraait en daarmee de schroef verdwijnt. Ook geen zelfborgende moer gebruiken want die krijgt hetzelfde probleem. Been there!

Je kunt de moer ook niet zo strak aandraaien dat ie echt vast zit want dan komt alle kracht op die breekpen.

Een kroonmoer met splitpen zou denk ik wel kunnen., kan je desnoods zelf maken van een gewone rvs moer en dan licht aandraaien en borgen.

Overigens als ie een beetje netjes loopt is het een perfect motortje, net een naaimachine.

Ja hij kan idd zeer mooi lopen, alleen het starten is soms wat lastig, al start ie altijd .
ik vind de carburateur ook wat simpel, plastic gas schuifje wat draait,


ik had hem graag electrisch gestart gehad....maar dat is zeer lastig te realiseren.


Maar het is zeker een heel mooi zuinig en zeer stil motortje..al vaar ik met een klein beetje gas al 4,5 kts


Omtrent de breekpen, ik zie niet in hoe zo een dikke stalen pen kan breken, hij zit gevat in aluminium van de propellor
die pen is echt onbreekbaar volgens mij, en is lijkt mij geen breekpen maar om de propeller mee te nemen.

breekpen is 5 mm rvs of zoiets.
HPV schreef :

peter1 schreef : Een breekpen moet natuurlijk wel kunnen breken. Deze dient ter beveiliging van je schroef. Wanneer de pen bij het raken van een hard voorwerp niet breekt is er grote kans op serieuze schade aan de schroef. En dat moet een breekpen nu juist voorkomen. Ik vermoed dat een rvs breekpen van ca. 5 mm niet origineel is. Dat zal een zwakker materiaal moeten zijn als je tenminste wilt dat je schroef nog heel is nadat je iets hebt geraakt.

Een breekpen is van een bros materiaal met meestal een kerf in het midden waarop deze breekt. Beetje motorenwinkel zal m wel hebben.
Elektrische zekeringen worden soms ook vervangen door spijkers ofzo. Dat ze passen wil niet zeggen dat het goed werkt.

peter1 schreef :
Je moet ook niet tellen.

Je pakt een bout die je met de gangen in de draad legt. Je zoekt een die past.

Spoed vs diameter:

M6=1
M8=1,25
M10=1,5
etc.

smoldersbv.nl/schroefdraad-tabel/

De draad moet goed passen. Als je er tusendoor kijkt, mag de draad niet ergens over een gang heen springen.

das handig , ga ik doen.

thanks

Joop66 schreef :