Onderwerp: Oliepeilstok verkeerd geplaatst

Bij een motorservicebeurt van mijn Nanni N3.21 heeft de monteur de oliepeilstok verkeerd (180 om zijn as gedraaid) geplaatst. Daar kwamen we na 5 uur varen achter. Er lag 0.75 l olie onder de motor. Peilstok is wel wat zijdelings te bewegen maar kan er niet meer in, dus sluit niet af, maar is ook met geen mogelijkheid er uit te krijgen. Er gaat een monteur naar kijken maar ik was benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft. Wie weet raad?
- Is de peilstok er nog in zijn geheel uit te krijgen, tips hoe?
- Als dat niet zo zou zijn, wat zijn de gevolgen mocht er een stuk(je) afbreken? Kans op motor schade? Moet het hele blok er uit en uit elkaar?
Hoor graag.

evt met een slagtrekker eruit tikken. hij is met de hand er lomp ingeduwd en is gaan klemmen dus met een slagtrekker is dat los te tikken.

Nevenschade,..ik denk het niet, je peilstok is immers niet helemaal ingestoken en zal dan niet zover bij de draaiende delen komen dat er schade is

De peilstok zit toch gewoon in z'n peilstokbuis gestoken, alleen verkeerd om?
Dan kan hij helemaal niet bij draaiende delen komen, zit alleen klem in die buis, en steekt onderaan gewoon in de normale richting in het carter (als hij diep genoeg komt).
Als ook de peilstokbuis verkeerd om zit, dan kan de stok in het carter op een verkeerde plek uitkomen, maar dan nog waarschijnlijk ver bij de draaiende delen vandaan.

Ik heb dit ook een keer gehad met een Nanni 3.21.
Peilstok niet goed aangedrukt, scheef gaan hangen en tikken van de drijfstang gehad, na zeer schuin zeilen bijna alle olie eruit. Stok was er niet meer uit te krijgen brak na wat wurmen af en de helft bleef erin.
De carterpan moet eronder vandaan, er kunnen lossen stukken ijzer onderin liggen of beschadigingen zijn.
Is geen moeilijke klus, je kan het daarna weer dichten met vloeibare pakking, maar ik zou het lekker het bedrijf laten doen wat het verprutst heeft.

Waarom lag er olie onder de motor? Ik zie het verband met de verkeerd geplaatste peilstok niet ?

Bas van Dijk schreef :
Bovenaan de peilstok zit een rubberen afdichting die je erin drukt. Olie slingert met harde kracht door het blok en dus door het gat voor de peilstok naar buiten als deze er niet (goed) in zit, zeker als je schuin gaat over de boeg van de peilstok..

De Optimaal schreef :
En als je geen slagtrekker hebt zet je er een griptang op en sla je daar met een lijvige bahco vanonder tegenaan. Met nadruk: geen geweld gebruiken. Eventueel een grotere bahco.

Laatmaarwaaien schreef :
Ah, ok, ik heb nog nooit olie uit een peilstok opening zien komen, maar kan theoretisch natuurlijk afhankelijk van plaats en lengte van de opening.

Als ik schuin ga loopt mijn motor meestal niet ...

hangt ook samen met de carter druk... slijtage langs de zuigerveren of klepsteel deals kunnen carterduk geven en dan zoekt het een uitweg, met of zonder olie wat er uitgespuugd kan worden.

ironman schreef :
Dat is een soort van slagtrekker....het gaat erom dat je met impulsen het eruit tikt.

Bas van Dijk schreef :
Meestal niet nee, maar het kan wel eens voorkomen en dan kan het in dergelijk geval heel snel eruit lopen, heb ik ervaren.

ISO788 Hans schreef : Dan is de motor "ver heen"!

Zeker.. dat was vroeger bij de handel in 2 cv’s de eerste check op gezondheid.

Inmiddels bericht dat de monteur de peilstok er uit heeft gekregen maar een klein stukje is afgebroken, dat zal dan onder in de carterpan liggen. We moeten nog horen of dat kwaad kan. Heb ook de importeur van Nanni hierover een mail gestuurd.

Dit moet de monteur oplossen, niet jij!

EHaan67 schreef : Dat ligt lekker onder in het carter en kan geen kwaad. Zit nog een grof filter voor de smeeroliepomp dus kan het de pomp ook niet in.

Wel een dingetje met die Nannis, heb er ook een met een afgebroken peilstok gehad, was ook scheef er in gedrukt.
Heb inderdaad het vermiste stuk onderin laten liggen.
Best een duur stokje, €90!

EHaan67 schreef :
Dat was dus bij mij ook. Eruit met dat staal!
Is een heel makkelijke klus en de monteur heeft dit verprutst.
Ik weet niet hoor met allemaal snel bewegende delen wordt de olie door het carter geslingerd tegen die bewegende delen aan, inclusief dat stuk metaal met kans op….

Volg niet dat (in mijn ogen zeer vreemde) advies van het stuk peilstok te laten, zeker als je het niet zelf veroorzaakt hebt. Het moet weer zijn zoals het was voordat je de boot door hen liet onderhouden.

ISO788 Hans schreef :
Ja maar die dingen gaan ook erg schuin...

EHaan67 schreef :
Dat is niet zo erg, denk ik. In principe blijft 't gewoon onderin in een hoekje liggen, maar zelfs àls het los komt, kan zo'n dus stukje staal weinig kwaad doen.