Hoeft geen lekke koppakking te zijn, de MD2 is een direct gekoelde motor waarbij het koelwater, direcht achter de motor, in de uitlaat wordt gespoten. Als de zaak te heet is dan is het daar al stoom en dan kan er dus ook stoom uit de uitlaat komen. Heb ik ook meegemaakt met een Sabb die, volgens de meter, zo'n 120 graden was...
Maar goed, olie controleren kan nooit kwaad, beter een keer te veel gecontroleerd dan een keer te weinig. Ontkalken zou niet zo moeilijk moeten zijn: thermostaat eruit, wierfilter open, motor starten en in de wierpot een litertje of wat schoonmaakazijn (dat spul voor koffie-apparaten) of gewone azijn. Als het er bij de uitlaat uitkomt dan stop je de motor en laat je alles een nachtje overstaan. Daarna de zaak doorspoeln met water en kijken of je probleem is verholpen. Zo niet: nogmaals met azijn aan de gang.