Onderwerp: wat is het dieselverbruik MD6A

Heeft iemand een indicatie hoeveel diesel de MD6a per uur gebruikt?
:idea: :?:

zit die in je Vega? Dieselverbruik is ongeveer 250 gram per kW per uur.
Pieter.

hoe is dat ook alweer? 10 pk is 7,46 Kw
dat is dan 7,46 x 250 gr =1,865 kg,
hoe zwaar weegt diesel???? 0,84 SG?
1 liter weegt dan 0,84 kg
1,865 gr.= 2,2 liter
en dat in een uur?
Bij welk toerental???
theoretisch dan.
maar wat zijn de praktijkervaringen??

Het verbruik is per geleverde kW van de motor binnen het normale toerengebied. Bij heel weinig toeren en bij maximaal vermogen neemt het verbruik per kW toe. Maar vaar je bv een bepaalde snelheid met wind tegen dan moet je motor meer kWs leveren dan wanneer je wind mee hebt met die snelheid en zal dus meer verbruiken per uur.
Als je een 10kW motor hebt (maximaal vermogen) en je vaart rustig dan hoeft je motor maar bv 5kW te leveren, ofwel je verbruik is 1250 gram per uur, ofwel ongeveel 1,6 liter per uur. Vaar je wat harder met dezelfde motor dan levert je motor bv 8kW en is je verbruik 2kg per uur ofwel ongeveer 2,6 liter per uur. Ga je volgas varen dan levert je motor de volle 10kW maar draait met een ongunstiger rendement en zal je bv 3kg per uur verbruiken ofwel bijn 4 liter.
Pieter

Als je 0,9 liter per uur gebruikt zal je moter dus ongeveer 3,5kW moeten leveren van de globaal 7kW die je motor maximaal heeft. Om 90% van je rompsnelheid te varen heb je maar weinig vermogen nodig. Wil je naar rompsnelheid of iets erboven dan neemt het benodigde vermogen erg toe en dus ook je brandstofverbruik. Overigens is je brandstofverbruik natuurlijk ook afhankelijk of het gehele pakket van boot/motor/keerkoppeling/schroef goed op elkaar is afgestemd. En verder is het brandsstofverbruik van een hulpmotor op een zeilboot altijd maar een zeer kleine kostenpost. De motoren van intensief gebruikte jachten lopen zelden meer dan 100 uur op jaarbasis en veelal is het minder. Je zal dus zelden meer dan 100 liter dieselolie verstoken en zet dat maar af tegen de overige kosten.
Pieter